Kia Ceed: Baugruppe Antriebswelle / Antriebswelle vorn / Reparaturverfahren

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / Antriebswellen und Achsen / Baugruppe Antriebswelle / Antriebswelle vorn / Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.

1.	Vorderrad und Reifen entfernen. (Siehe Radaufhängung - "Rad")

Spurstangenkugelgelenk mit Spezialwerkzeug (09568-1S100) vom Achsschenkel trennen.

(1)	Splint (A) entfernen.

(2)

Kronenmutter (B) entfernen.

Anzugsdrehmoment.

34,3 ~ 44,1 Nm (3,5 ~ 4,5 kgm)

(3)	Spurstangenkugelgelenk mit Spezialwerkzeug (09568-1S100) vom Achsschenkel trennen.

Unteren Tragarm mit Spezialwerkzeug SST (09568-1S100) vom Achsschenkel abbauen.

(1)

Mutter (A) des unteren Tragarms lösen.

Anzugsdrehmoment.

58,8 ~ 70,6 Nm (6,0 ~ 7,2 kgm)

(2)

Unteren Tragarm mit Spezialwerkzeug SST (09568-1S100) vom Achsschenkel abbauen.

•	Beim Verwenden des Spezialwerkzeugs darauf achten, die Staubabdeckung des unteren Kugelgelenks nicht zu beschädigen.

•	Das Spezialwerkzeug am Fahrzeug befestigt lassen, da beim Ausbau des unteren Kugelgelenks Verletzungsgefahr besteht, wenn das Spezialwerkzeug herunterfällt.

•	Unbedingt das Spezialwerkzeug verwenden, da umliegende Teile beim Ausbau des unteren Kugelgelenks mit einem normalen Werkzeug beschädigt werden können.

Bremsschlauchhalterung (A) durch Lösen der Schraube abtrennen.

Anzugsdrehmoment.

8,8 ~ 13,7 Nm (0,9 ~ 1,4 kgm)

Vordere Raddrehzahlsensorhalterung (A) durch Lösen der Schraube abtrennen.

Anzugsdrehmoment.

8,8 ~ 13,7 Nm (0,9 ~ 1,4 kgm)

Durch Hämmern auf einen Meißel die Verstemmung der Antriebswellen-Sicherungsmutter lösen.

Falls ein Schraubengewinde (A) am Ende der Mutter vorhanden ist, die Verstemmung mit einem Meißel lösen und dann die Mutter lösen, um eine Beschädigung des Antriebswellen-Schraubengewindes zu verhindern.

Verstemmmutter (A) von der Vorderachse lösen.

Anzugsdrehmoment.

274,6 ~ 294,2 Nm (28.0 ~ 30.0 Kgm)

•	Sicherungsmutter der Antriebswelle durch neue Mutter ersetzen. Beim Ersetzen der Sicherungsmutter der Antriebswelle eine Mutter mit Schraubengewinde (A) am Ende verwenden.

•	Die Antriebswellen-Sicherungsnabenmutter auf das vorgegebene Antriebsdrehmoment festziehen und mit Hammer und Meißel verstemmen.

•

Falls zwei Keilbahnen vorhanden sind, den Vorgang an beiden Bahnen durchführen.

Verstemmtiefe (A):1,5mm

Mit dem Spezialwerkzeug (09517-4E000) die Antriebswelle von der Radnabe trennen.

Beim Entfernen der Achse nach Ausbau der Antriebswelle nicht übermäßig stark ziehen oder drehen.

Antriebswelle entfernen.

(1)	Eine Antriebswelle (A) zwischen Getriebegehäuse und Gelenkgehäuse (B) einführen und die Antriebswelle vom Getriebekasten trennen. (LINKS) [Rechts - Kappa 1.0 T-GDI, Kappa 1.4 MPI/T-GDI, Gamma 1.6 MPI, New U 1.6 TCI] [Rechts - Gamma 1.6 T-GDI]

(2)

Antriebswelle (A) abbauen.

(LINKS)

[Rechts - Kappa 1.0 T-GDI, Kappa 1.4 MPI/T-GDI, Gamma 1.6 MPI, New U 1.6 TCI]

[Rechts - Gamma 1.6 T-GDI]

•	Bei Verwendung eines Montierhebels darauf achten, Getriebe und Antriebswellengelenk nicht zu beschädigen.

•	Den Hebel nicht zu weit einführen, da andernfalls der Öldichtring beschädigt werden kann.

•	Nicht mit Gewalt an der Antriebswelle ziehen. Bauteile können aus ihrer ordnungsgemäßen Einbaulage geraten und dadurch den Faltenbalg und das Lager beschädigen.

•	Die Getriebeöffnung mit einer Dichtkappe verschließen, damit keine Fremdkörper in das Getriebe eindringen können.

•	Antriebswelle sicher abstützen.

•	Sicherungsring immer ersetzen, wenn die Antriebswelle vom Getriebegehäuse abmontiert wird.

•	Darauf achten, die Stabilisator-Aufhängungsmanschetten und die Kugelgelenkmanschetten nicht zu beschädigen.

10.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

11.	Vordere Ausrichtung überprüfen. (Siehe Radaufhängung - "Radeinstellung")

Lagerhalterungs- und -welleneinheit

1.	Vordere Antriebswelle entfernen.

Lagerhalterungs- und -welleneinheit (A) entfernen.

Anzugsdrehmoment:

39,2 - 63,7 Nm (4,0 - 6,5 kgm)

3.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

4.	Vordere Ausrichtung überprüfen. (Siehe Aufhängung - "Vordere Ausrichtung")

Antriebswelle vorn / Bauteile und bauteile-Übersicht

EINBAULAGE DER KOMPONENTEN [Kappa 1.0 T-GDI, Kappa 1.4 MPI/T-GDI, Gamma 1.6 MPI, New U 1.6 TCI] 1. Antriebswelle (L) 2. Schwingungsdämpfer 3. ...

TJ-Gelenk / Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT (RECHTS) 1. Kugelgelenk 2. Clip 3. Faltenbalgschelle (Kugelgelenk) 4. BJ-Faltenbalg 5. Schwingungsdämpferschelle ...

Kia Ceed Andere Informationen:

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung: Sitzheizungsschalter / Beschreibung und bedienung

Beschreibung Intelligente Steuerungstechnologie der Sitzheizung • Um Niedertemperatur-Verbrennung zu vermeiden, wird die Sitzheizungstemperatur nach einer bestimmten Zeitspanne automatisch verringert. (Niedrigtemperatur-Brennbedingung : Über 30 M ...

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung: Hinterer Stoßdämpfer / Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Staubabdeckung Stoßdämpfer 2. Sicherungsmutter 3. Aufhängung 4. Stoßfängergummi 5. Staubschutz 6. Stoßdämpfer ...