Kia Ceed: Armaturenbrett / Armaturenbrettträger / Reparaturverfahren

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / Karosserie (Innen und Außen) / Armaturenbrett / Armaturenbrettträger / Reparaturverfahren

AUS- UND EINBAU

Handschuhe tragen, um Handverletzungen zu vermeiden.

•	Zum Ausbau Schraubendreher oder Abzieher mit Klebeband umwickeln, damit keine Komponenten beschädigt werden.

•	Mit einem Ausbauwerkzeug für Kunststoffverkleidungen einige Teile der Innenverkleidung entfernen, ohne dabei die Oberfläche zu zerkratzen.

•	Verkleidung und Bleche nicht beschädigen.

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	Kältemittel mit einer Wartungsstation ablassen.

Motor abkühlen lassen und das Kühlmittel aus dem Kühler ablassen.

G 1,0 T-GDI-KAPPA (Siehe Motormechanik - "Kühlmittel")

G 1,4 MPI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Kühlmittel")

G 1,4 T-GDI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Kühlmittel")

G 1,6 MPI GAMMA (Siehe Motormechanik - "Kühlmittel")

D 1,6 TCI-NEW U MPI GAMMA (siehe Motormechanik - "Kühlmittel")

4.	Obere Windlaufverkleidung entfernen. (Siehe Allradantriebssteuerung - "Obere Windlaufabdeckung")

5.	Vorderen Scheibenwischermotor abnehmen. (Siehe Karosserieelektrik – "Scheibenwischermotor")

6.	Beide Seiten der vorderen Sitzreihe ausbauen. (Siehe Vordersitz - "Vordersitzeinheit")

7.	Aufprallpolster-Hauptteil ausbauen. (Siehe Armaturenbrett - "Hauptarmaturenbrett")

8.	Lenksäulensteckverbinder abziehen. (Siehe Kapitel Lenkung - "Lenksäule und Lenkwelle")

9.	Befestigungsmuttern und Langschrauben im vorderen Bereich lösen, dann die Lenksäule absenken. (Siehe Kapitel Lenkung - "Lenksäule und Lenkwelle")

10.

Die Befestigungsschrauben des Motorraum-Armaturentafelträgers entfernen.

Anzugsdrehmoment:

16,7 ~ 25,5 Nm (1,7 ~ 2,6 kgm)

11.	Hinteren Luftkanal (A) ausbauen.

12.	Bodenteppich (A) nach hinten abtrennen.

13.	Befestigungsmuttern lösen und den vorderen Luftkanal (A) ausbauen.

14.	Gegen den Sicherungsstift drücken und den Steckverbinder (A) des Airbag-Steuermoduls (SRSCM) abzuziehen.

15.	Den Steckverbinder (A) und die Befestigungskabelbinder in der A-Säule entfernen. [Fahrer] [Beifahrer]

16.	Steckverbinder (A) des Beifahrerfußraum-Sicherungskastens abziehen.

17.	Multibox-Steckverbinder (A) abziehen. [Fahrer] [Beifahrer]

18.

Die Steckverbinder von Heizungs- und Gebläseeinheit abziehen.

[Fahrer]

(1)	Steckverbinder (A) des Kanalsensors abziehen, dann den Steckverbinder (B) des Modusstellantriebs abziehen.

(2)	Temperaturstellantrieb-Steckverbinder (A) abziehen.

[Beifahrer]

(1)	Temperaturstellantrieb (A), Strom-Mosfet-Steckverbinder (B) und Verdampfertemperatursensor abtrennen.

(2)	Steckverbinder von Auto-Beschlagentfernungsstellantrieb (A) und Einlassstellantrieb (B) abziehen.

(3)	Gebläsemotor-Steckverbinder (A) abtrennen.

19.

Befestigungsschrauben lösen und Armaturenbrettträger (A) entfernen.

Anzugsdrehmoment:

16,7 ~ 25,5 Nm (1,7 ~ 2,6 kgm)

20.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

•	Sicherstellen, dass das Armaturenbrett richtig auf den Führungsstiften sitzt.

•	Vor dem Festziehen der Schrauben sicherstellen, dass die Kabelstränge des Armaturenbretts nicht eingeklemmt sind.

•	Sicherstellen, dass die Kabelstecker richtig eingesteckt sind und dass die Anntennenleitung richtig angeschlossen ist.

•	Diebstahlsicherungscode für das Radio eingeben, dann die Voreinstellungen für die Radiosender des Kunden.

•	Darauf achten, dass alle Montageteile korrekt funktionieren.

•	Alle beschädigten Clips (oder Stifthalter) ersetzen.

Armaturenbrettträger / Bauteile und bauteile-Übersicht

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