Kia Ceed: Armaturenbrett / Armaturenbrettträger / Reparaturverfahren

Kia Ceed Reparaturanleitung / Karosserie (Innen und Außen) / Armaturenbrett / Armaturenbrettträger / Reparaturverfahren

AUS- UND EINBAU
  
Handschuhe tragen, um Handverletzungen zu vermeiden.
  
•
Zum Ausbau Schraubendreher oder Abzieher mit Klebeband umwickeln, damit keine Komponenten beschädigt werden.
•
Mit einem Ausbauwerkzeug für Kunststoffverkleidungen einige Teile der Innenverkleidung entfernen, ohne dabei die Oberfläche zu zerkratzen.
•
Verkleidung und Bleche nicht beschädigen.
1.
Batteriemassekabel abklemmen.
2.
Kältemittel mit einer Wartungsstation ablassen.
3.
Motor abkühlen lassen und das Kühlmittel aus dem Kühler ablassen.
G 1,0 T-GDI-KAPPA (Siehe Motormechanik - "Kühlmittel")
G 1,4 MPI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Kühlmittel")
G 1,4 T-GDI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Kühlmittel")
G 1,6 MPI GAMMA (Siehe Motormechanik - "Kühlmittel")
D 1,6 TCI-NEW U MPI GAMMA (siehe Motormechanik - "Kühlmittel")
4.
Obere Windlaufverkleidung entfernen.
(Siehe Allradantriebssteuerung - "Obere Windlaufabdeckung")
5.
Vorderen Scheibenwischermotor abnehmen.
(Siehe Karosserieelektrik – "Scheibenwischermotor")
6.
Beide Seiten der vorderen Sitzreihe ausbauen.
(Siehe Vordersitz - "Vordersitzeinheit")
7.
Aufprallpolster-Hauptteil ausbauen.
(Siehe Armaturenbrett - "Hauptarmaturenbrett")
8.
Lenksäulensteckverbinder abziehen.
(Siehe Kapitel Lenkung - "Lenksäule und Lenkwelle")
9.
Befestigungsmuttern und Langschrauben im vorderen Bereich lösen, dann die Lenksäule absenken.
(Siehe Kapitel Lenkung - "Lenksäule und Lenkwelle")
10.
Die Befestigungsschrauben des Motorraum-Armaturentafelträgers entfernen.
Anzugsdrehmoment:
16,7 ~ 25,5 Nm (1,7 ~ 2,6 kgm)

11.
Hinteren Luftkanal (A) ausbauen.

12.
Bodenteppich (A) nach hinten abtrennen.

13.
Befestigungsmuttern lösen und den vorderen Luftkanal (A) ausbauen.

14.
Gegen den Sicherungsstift drücken und den Steckverbinder (A) des Airbag-Steuermoduls (SRSCM) abzuziehen.

15.
Den Steckverbinder (A) und die Befestigungskabelbinder in der A-Säule entfernen.
[Fahrer]

[Beifahrer]

16.
Steckverbinder (A) des Beifahrerfußraum-Sicherungskastens abziehen.

17.
Multibox-Steckverbinder (A) abziehen.
[Fahrer]

[Beifahrer]

18.
Die Steckverbinder von Heizungs- und Gebläseeinheit abziehen.
[Fahrer]
(1)
Steckverbinder (A) des Kanalsensors abziehen, dann den Steckverbinder (B) des Modusstellantriebs abziehen.

(2)
Temperaturstellantrieb-Steckverbinder (A) abziehen.

[Beifahrer]
(1)
Temperaturstellantrieb (A), Strom-Mosfet-Steckverbinder (B) und Verdampfertemperatursensor abtrennen.

(2)
Steckverbinder von Auto-Beschlagentfernungsstellantrieb (A) und Einlassstellantrieb (B) abziehen.

(3)
Gebläsemotor-Steckverbinder (A) abtrennen.

19.
Befestigungsschrauben lösen und Armaturenbrettträger (A) entfernen.
Anzugsdrehmoment:
16,7 ~ 25,5 Nm (1,7 ~ 2,6 kgm)

20.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
  
•
Sicherstellen, dass das Armaturenbrett richtig auf den Führungsstiften sitzt.
•
Vor dem Festziehen der Schrauben sicherstellen, dass die Kabelstränge des Armaturenbretts nicht eingeklemmt sind.
•
Sicherstellen, dass die Kabelstecker richtig eingesteckt sind und dass die Anntennenleitung richtig angeschlossen ist.
•
Diebstahlsicherungscode für das Radio eingeben, dann die Voreinstellungen für die Radiosender des Kunden.
•
Darauf achten, dass alle Montageteile korrekt funktionieren.
•
Alle beschädigten Clips (oder Stifthalter) ersetzen.
Armaturenbrettträger / Bauteile und bauteile-Übersicht
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