PRÜFUNG |
1. |
Zündung ausschalten.
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2. |
Stecker des Frischluft/Umluft-Stellantriebs abziehen.
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3. |
Überprüfen, ob der Einlass-Stellantrieb die Stellung "Frischluft" einnimmt,
wenn 12 V an Klemme 3 und Masse an Klemme 4 angelegt wird.
Sicherstellen, dass der Einlass-Stellantrieb in der Umluft-Stellung
arbeitet, wenn die Klemmen umgepolt werden.
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4. |
Stecker des Frischluft/Umluft-Stellantriebs anschließen.
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5. |
Die Zündung einschalten :
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6. |
Dazu die Spannung zwischen den Klemmen 6 und 5 messen.
SPEZIFIKATION
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7. |
Wenn der Lufteinlass-Stellantrieb nicht ordnungsgemäß funktioniert,
durch nachweislich einwandfreien Stellantrieb ersetzen und auf ordnungsgemäße
Funktion prüfen.
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8. |
Wenn erwiesen ist, dass ein Problem mit dem Einlass-Stellantrieb besteht,
den Stellantrieb ersetzen.
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AUS- UND EINBAU |
1. |
Batteriemassekabel abklemmen.
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2. |
Temperaturstellantrieb auf Beifahrerseite entfernen.
(Siehe Heizung - "Temperaturstellantrieb")
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3. |
Steckverbinder (A) abklemmen und dann den Frischluft/Umluft-Stellantrieb
(B) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben ausbauen.
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4. |
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
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