Kia Ceed: Einparkhilfe / Einparkhilfe / Reparaturverfahren
1. |
Defekte Komponenten der Karosserieelektrik können schnell mit dem Fahrzeugdiagnosesystem
(KDS) untersucht werden.
Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Daten.
(1) |
Selbstdiagnose: Überprüfungen hinsichtlich Störungen und Fehlercodes
(DTC) durchführen.
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(2) |
Aktuelle Daten: Status der Ein-/Ausgangsdaten des Systems überprüfen
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(3) |
Stellgliedtest: Betriebsbedingung des Systems überprüfen.
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(4) |
Zusatzfunktion: Steuerung von anderen Funktionen, einschließlicht
Einstellung von Systemoptionen und Nullpunkteinstellung
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2. |
"Fahrzeugmodell" und 'Einparkhilfe (SPAS)' wählen, um das Fahrzeug mit
dem Tester zu untersuchen.
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3. |
Menü 'Momentane Daten" wählen, um den aktuellen Status der Ein-/Ausgangsdaten
zu suchen.
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1. |
Batteriemassekabel abklemmen.
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2. |
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. [RE-Seite].
(Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung")
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3. |
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. [RH-Seite]
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4. |
Einparkhilfeeinheit (A) durch Lösen der Muttern entfernen.
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5. |
Steckverbinder (A) von der Einparkhilfe abziehen.
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1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
Wird eine neue PA-Einheit eingebaut, muss die "Variantencodierung"
durchgeführt werden.
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Steckverbinder- und Klemmenfunktion
Stift
FUNKTION
Stift
FUNKTION
1
-
21
Mass ...
Ausbau
Einparkhilfesensor vorwärts
1.
Untere Motorraumabdeckung abbauen.
G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
...
Kia Ceed Andere Informationen:
Feststellbremse prüfen
Prüfen Sie den Hebelweg der Feststellbremse, indem Sie die Anzahl der "Klicks"
zählen, die Sie beim Anziehen des Hebels aus der gelösten Stellung hören. Die Feststellbremse
alleine sollte außerdem das Fahrzeug an einer relativ steilen Neigung sichern. Wenn
der Hub gr ...
EINBAULAGE DER KOMPONENTEN
1. Toter-Winkel-Radareinheit
(Master)
2. Toter-Winkel-Radareinheit
(Slave)
...