Kia Ceed: Motorsteuersystem / ETC-System (Elektronische Drosselklappensteuerung) / Beschreibung und bedienung
Die elektronische Drosselklappensteuerung (ETC) besteht aus einem Drosselklappengehäuse
mit integriertem Steuermotor und Drosselklappenpositionssensor (TPS). Anstelle
des herkömmlichen Gaszugs wird ein Gaspedalsensor (APS) verwendet, um das vom
Fahrer eingegebene Eingangssignal zu empfangen. Das ECM verwendet das APS-Signal,
um den Soll-Drosselklappenwinkel zu berechnen; die Position der Drosselklappe
wird dann über die ECM-Steuerung des ETC-Motors eingestellt. Das TPS-Signal
wird verwendet, um Rückmeldungen bezüglich der Drosselklappenstellung an das
ECM auszugeben. Bei Verwendung der elektronischen Drosselklappenregelung ist
eine präzise Steuerung der Drosselklapenstellung möglich; die Notwendigkeit
externer Tempomatmodule/-kabel entfällt.
1. Trockenlager
2. Gleichstrommotor
3. Kontaktloser Hall-Sensor
4. Zahnrad
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5. Magnet
6. Hall-IC
7. Gabel
8. Stator
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SPEZIFIKATION
Sensor
Pos.
Prozentuale Öffnung (%)
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
TPS1
im Leerlauf
...
Schaltplan
KABELSTECKER
...
Kia Ceed Andere Informationen:
PRÜFUNG AM FAHRZEUG
Zündspule überprüfen und Zündkerzentest
durchführen.
1.
Fehlercodes überprüfen.
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...
Beschreibung
Die beheizte Lambdasonde (HO2S) besteht aus Zirkon und Aluminiumoxid und ist
vor und hinter dem Aufwärmkatalysator (MCC) montiert. Die Sensorausgangsspannung
variiert je nach vorhandenem Luft/Kraftstoff-Verhältnis.
Der Sensor muss erwärmt werden, um einwand ...