Kia Ceed: Bremsanlage / Überprüfen.

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / Bremsanlage / Überprüfen.

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Technische Daten

Pos.				SPEZIFIKATION
Hauptzylinder		Typ		Tandem
		Radbremszylinder-Innendurchmesser		23,81 mm
		Kolbenhub		45 ~ 1 mm
		Flüssigkeitsstandschalter		Im Ausgleichbehälter verbaut
Bremskraftverstärker	Rechtslenkung	Typ		10,0", einfach
		Verstärkungsverhältnis		8,0 : 1
	Linkslenkung	Typ	BENZIN	11,0", einfach
			Diesel	10,0", einfach
		Verstärkungsverhältnis		8,0 : 1
Scheibenbremse vorne (15")		Typ		Innenbelüftete Bremsscheibe
		Scheibenaußendurchmesser		288 mm
		Stärke der Bremsscheibe		25 mm
		Kolben		Einfach
		Radbremszylinder-Innendurchmesser		57,15 mm
Scheibenbremse vorne (15") Kappa 1,4 MPI		Typ		Innenbelüftete Bremsscheibe
		Scheibenaußendurchmesser		280 mm
		Stärke der Bremsscheibe		23 mm
		Kolben		Einfach
		Radbremszylinder-Innendurchmesser		57,15 mm
Scheibenbremse vorne (16")		Typ		Innenbelüftete Bremsscheibe
		Scheibenaußendurchmesser		305 mm
		Stärke der Bremsscheibe		25 mm
		Kolben		Einfach
		Radbremszylinder-Innendurchmesser		57,15 mm
VORDERE-SCHEIBENBREMSE (17")		Typ		Innenbelüftete Bremsscheibe
		Scheibenaußendurchmesser		320 mm
		Stärke der Bremsscheibe		28 mm
		Kolben		Einfach
		Radbremszylinder-Innendurchmesser		57,15 mm
Hinterrad-Scheibenbremse (14")		Typ		Massive Bremsscheibe
		Scheibenaußendurchmesser		272 mm
		Stärke der Bremsscheibe		10 mm
		Kolben		Einfach
		Radbremszylinder-Innendurchmesser		38,15 mm
Hinterrad-Scheibenbremse [EPB]		Typ		Massive Bremsscheibe
		Scheibenaußendurchmesser		284 mm
		Stärke der Bremsscheibe		10 mm
		Kolben		Einfach
		Radbremszylinder-Innendurchmesser		38 mm
Feststellbremse		Typ		BIR (Ball-in-Ramp)
		Betätigung		HEBEL
				EPB

Spezifikation (ESC)

TEIL	Pos.	Standardwert	BEMERKUNG
HECU	SYSTEM	4 Kanäle 4 Sensoren (Magnetventil)	Gesamtsteuerung (ABS, TCS, EBD)
	Typ	Motor, Ventilrelais integriert	ECU, TCU und CAN
	Betriebsspannung	8 ~ 16 V
	Betriebstemperatur	-40 - 120 °C (-40 - 248 °F)
	Motorleistung	195 W
Aktiver Raddrehzahlsensor	Spannungszufuhr	Gleichstrom 4,5 ~ 20 V
	Ausgangsstrom zu niedrig	5,9 ~ 8,4 mA
	Ausgangsstrom zu hoch	11,8 ~ 16,8 mA
	Ausgangsbereich	1 ~ 2.500 Hz
	Luftspalt	0,4 ~ 1,0 mm

Wartungsstandard

Bauteil	Standardwert
Bremspedalhöhe	188 mm
Kompletten Bremspedalhub	136,5 ~ 142,5 mm
BREMSLICHTSCHALTERSPIEL	1,0 ~ 2,0 mm
Stärke der vorderen Bremsscheibe (15")	25 mm
Verschleißgrenze der vorderen Bremsscheibe (15")	22,6 mm
Stärke der vorderen Bremsscheibe (15", nur Kappa 1,4 MPI)	23 mm
Verschleißgrenze der vorderen Scheibenscheibe (15", nur Kappa 1,4 MPI)	21,0 mm
Stärke der Bremsscheibe vorne (16")	25 mm
Verschleißgrenze der vorderen Bremsscheibe (16")	23 mm
Stärke der vorderen Bremsscheibe (17")	28 mm
Verschleißgrenze der vorderen Bremsscheibe (17")	26,4 mm
Scheibenbremse vorne, Bremsklotzstärke (15")	13 mm
Verschleißgrenze der vorderen Bremsscheibe (15")	2,0 mm
Stärke des vorderen Scheibenbremsbelags (15", nur Kappa 1,4 MPI)	10,5 mm
Verschleißgrenze des vorderen Scheibenbremsbelags (15", nur Kappa 1,4 MPI)	2,0 mm
Scheibenbremse vorne, Bremsklotzstärke (16")	13 mm
Verschleißgrenze der vorderen Bremsscheibe (16")	2,0 mm
Scheibenbremse vorne, Bremsklotzstärke (17")	11 mm
Verschleißgrenze der vorderen Bremsscheibe (17")	2,0 mm
Stärke der Bremsscheibe hinten (14")	10 mm
Verschleißgrenze der hinteren Bremsscheibe (14")	8,0 mm
Stärke der Bremsscheibe hinten (EPB)	10 mm
Verschleißgrenze der hinteren Bremsscheibe (EPB)	8,4 mm
Stärke des hinteren Scheibenbremsbelags (14", EPB)	10 mm
Verschleißgrenze des hinteren Scheibenbremsbelags (14", EPB)	2,0 mm

Bremsanlage

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Anzugsdrehmoment

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