Kia Ceed: Motorschmierung / Ölpumpe / Reparaturverfahren

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / Motormechanik / Motorschmierung / Ölpumpe / Reparaturverfahren

Ausbau

1.	Motoröl ablassen. (Siehe Schmiersystem - "Motoröl")

2.	Steuerkette entfernen. (Siehe Zündsystem - "Steuerkette")

3.	Ölpumpe (A) mit dem Außenrotor vom Zylinderblock entfernen.

4.	Lagereinsatz ausbauen. (Siehe Zylinderblock - "Zylinderblock")

5.	O-Ringe (A), Überdruckfeder (B) und Entlastungsventil (C) ausbauen.

PRÜFUNG

1.	berdruckkolben prüfen. Motoröl auf den berdruckkolben auftragen und danach prüfen, ob er durch sein eigenes Gewicht leicht in der Bohrung versinkt. Wenn nicht, den Entlastungskolben auswechseln. Ggf. das vordere Gehäuse auswechseln.

berdruckfeder prüfen.

Prüfen, ob die Feder verzogen oder gebrochen ist.

Standardwert

Freie Höhe : 48,0mm (1,8898in)

Spannung:

6,19±0,62 kg/39,5 mm

9,48±0,95 kg/29,5 mm

Rotor-Seitenspiel prüfen.

(1)

Mit einer Schieblehre den Durchmesser des Außenrotors messen.

Standarddurchmesser

46,781 ~ 46,820 mm

(2)

Mit einer Schieblehre den Durchmesser der Ölpumpenbohrung des Motorblocks messen.

Standarddurchmesser

47,000 ~ 47,039 mm

(3)

Differenz zwischen Außenrotor und Motorblockbohrung berechnen.

Standardspiel :

0,180 ~ 0,258 mm

Rotor-Breitenspiel prüfen.

(1)

Mit einer Schieblehre Breite des Außenrotors messen.

Standardbreite

17,46 - 17,48mm

(2)

Mit einer Schieblehre den Durchmesser der Ölpumpenbohrung des Motorblocks messen.

Standardbreite

17,55 - 17,57mm

(3)

Differenz zwischen Außenrotor und Motorblockbohrung berechnen.

Standardspiel :

0,040 ~ 0,090 mm

Einbau

O-Ringe (A), Überdruckfeder (B) und Entlastungsventil (C) einbauen.

Anzugsdrehmoment:

39,2 ~ 49,0 Nm (4,0 ~ 5,0 kgm)

2.	Leiterrahmen einbauen. (Siehe Zylinderblock - "Zylinderblock")

Ölpumpe (A) mit dem Außenrotor anbringen.

Anzugsdrehmoment:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm) - 3 Stck.

Motoröl auftragen, wenn der Rotor zusammengebaut wird.

4.	Beim Einbau der Ölpumpe darauf achten, dass sich Passstift und Reibahlenbohrung in der Abdeckung in der korrekten Position befinden.

5.	Steuerkette anbringen. (Siehe Zündsystem - "Steuerkette")

6.	Motoröl auffüllen.

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