Kia Ceed: Schaltgetriebesystem / Getriebeöl (M/T) / Reparaturverfahren

PRÜFUNG

Überprüfung des Schaltgetriebeölstands

1.	Untere Abdeckung abbauen. (Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung")

2.	Öleinfüllstopfen (A) entfernen.

3.	Zustand des Öls kontrollieren und sicherstellen, dass der Füllstand (A) der Vorgabe entspricht.

Ölwannenstopfen (A) anbringen.

Anzugsdrehmoment:

58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)

Die vorhandene Öleinfüllschraubendichtung muss durch eine neue ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)

5.	Untere Abdeckung anbringen. (Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung")

AUS- UND EINBAU

1.	Untere Abdeckung abbauen. (Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung")

Ablassschraube (A) entfernen und nach dem vollständigen Ablassen des Öls wieder einschrauben.

Anzugsdrehmoment:

58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)

Die vorhandene Ölablassschraubendichtung muss durch eine neue ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)

3.	Öleinfüllstopfen (A) entfernen.

Schaltgetriebe durch die Einfüllöffnung mit Schaltgetriebeöl befüllen.

Empfohlen:

- SAE 70W, API GL-4

Empfohlenes Getriebeöl : SK HK MTF 70W, SHELL SPIRAX S6 GHME 70W, GS CALTEX GS MTF HD 70W

Fassungsvermögen:

1,7 - 1,8 L

Sicherstellen, dass der Ölstand korrekt ist (A).

Ölwannenstopfen (A) anbringen.

Anzugsdrehmoment:

58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)

Die vorhandene Öleinfüllschraubendichtung muss durch eine neue ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)

6.	Untere Abdeckung anbringen. (Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung")

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