Kia Ceed: Kühlsystem / Kühlmittel / Reparaturverfahren
| KÜHLMITTEL AUFFÜLLEN UND
KÜHLSYSTEM ENTLÜFTEN |
(DRAIN)
| • |
Den Deckel des Ausgleichsbehälters erst abnehmen, wenn der Motor
abgekühlt ist.
|
| • |
Die unter hohem Druck austretende Flüssigkeit kann schwere Verbrühungen
verursachen.
|
|
|
Beim Einfüllen des Kühlmittels sicherstellen, dass der Sicherungskastendeckel
geschlossen ist und darauf achten, dass kein Kühlmittel auf Elektroteile
oder den Lack verschüttet wird. Wenn Kühlmittel verschüttet wird, dieses
sofort abspülen.
|
| 1. |
Sicherstellen, dass Motor und Kühler soweit abgekühlt sind, dass man
sie mit der Hand berühren kann.
|
| 2. |
Deckel des Ausgleichsbehälters (A) entfernen.

|
| 3. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen.
(Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")
|
| 4. |
Ablassschraube (A) lösen und das Kühlmittel ablassen.

|
| 5. |
Kühler-Ablassschraube fest anziehen.
|
| 6. |
Nach Ablassen des Motorkühlmittels aus dem Ausgleichsbehälter den Behälter
reinigen.
|
[Befüllen und Entlüften]
| 1. |
Kühlmittel in den Ausgleichsbehälter einfüllen und die Kappe wieder
aufsetzen.
|
Um äußerst wirksam zu entlüften, langsam Wasser herausfließen
lassen und auf obere/untere Kühlerschläuche drücken.
|
|
| 2. |
Den Motor starten und auf normale Betriebstemperatur warmlaufen lassen.
Warten, bis die Kühllüfter mehrmals einschalten.
Motor beschleunigen, damit die eingeschlossene Luft leichter entweichen
kann. Motor abstellen.
|
| 3. |
Motor abkühlen lassen.
|
| 4. |
Schritte 1 bis 3 wiederholen, bis das ablaufende Wasser klar wird.
|
| 5. |
Kühlmittelgemisch aus Kühlmittel und Wasser (55~60%) einfüllen (außer
für Nordamerika, Europa und China: 45~50%) slowly through the reservoir
tank cap. Den unteren/oberen Kühlerschlauch bewegen, damit die Luft
leicht entweichen kann.
| •
|
Nur spezifiziertes Frostschutzmittel verwenden.
|
| •
|
Für optimalen Korrosionsschutz muss die Kühlmittelkonzentration
ganzjährig bei mindestens 55% (außer Nordamerika, Europa
und China: 45%) gehalten werden.
|
| •
|
Kühlmittelkonzentrationen unter 55% (außer für Nordamerika,
Europa und China: 45%) könnten ungenügenden Schutz vor
Korrosion oder Einfrieren bieten.
|
| •
|
Eine Kühlmittelkonzentration über 60 % wirkt sich nachteilig
auf die Kühlleistung aus und ist deshalb nicht empfehlenswert.
|
|
| •
|
Frostschutzmittel und Kühlmittel verschiedener Herstellern
nicht miteinander mischen.
|
| •
|
Weder zusätzliche Rosthemmer noch Rostschutzmittel verwenden,
da diese unter Umständen nicht mit dem Kühlmittel verträglich
sind.
|
|
|
| 6. |
Motor starten und warten, bis das Kühlmittel zirkuliert. Wenn sich der
Kühllüfter einschaltet und das Kühlmittel zirkuliert, Kühlmittel in
die Öffnung des Ausgleichsbehälters gießen.
|
| 7. |
Schritt 11 so lange wiederholen, bis sich der Kühlerlüfter 3 bis 5 Mal
eingeschaltet hat und das Kühlsystem ausreichend entlüften.
|
| 8. |
Deckel des Ausgleichsbehälters abnehmen und und Ausgleichsbehälter bis
zur "MAX" (oder "F")-Linie mit Kühlmittel befüllen.
|
| 9. |
Fahrzeug im Leerlauf laufen lassen, bis das Kühlgebläse 2 bis 3 Mal
angelaufen ist.
|
| 10. |
Motor abstellen und abwarten, bis sich das Kühlmittel abkühlt.
|
Es braucht einige Zeit bis das Kühlsystem entlüftet ist. Kühlmittel
nachfüllen, wenn das Kühlmittel ganz abgekühlt ist. 2 ~ 3 Tage
nach dem Auswechseln des Kühlmittels den Kühlmittelfüllstand
überprüfen.
|
|
BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. Kühler
2. Oberer Kühlerschlauch
3. Unterer Kühlerschlauch
4. Tankstutzen
5. Kühllüftereinheit
6. Obere Kühlermontagehalter ...
BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. Kühlerlüfter
2. Lüftermotor
3. Kühllüfterverkleidung
4. Kühllüfterregelung (PWM)
...
Kia Ceed Andere Informationen:
AUS- UND EINBAU
(LINKS)
•
Zum Abhebeln den Schlitzschraubendreher oder das Abhebelwerkzeug
sowie die beteiligten Teile mit Klebeband umwickeln, um eine
Besch ...
SPEZIFIKATION
ANSAUGKRÜMMERABSOLUTDRUCKSENOSR (MAPS)
▷ Typ: Piezo-Wirkdrucksensor
deckel
[kPa (kg/cm²)]
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
32.5 (0.33, 4.71)
0,5
284 (2.90, 41.19)
4,5
...