Kia Ceed: Kupplungsystem / Kupplungsregler / Reparaturverfahren

Kia Ceed Reparaturanleitung / Kupplungsystem / Kupplungsystem / Kupplungsregler / Reparaturverfahren

Ausbau

[Benzin 1,4 T-GDI / 1,6 T-GDI / Diesel 1,6]

1.	Batterie ausbauen. G 1,4 T-GDI KAPPA (siehe Motorelektrik - "Batterie") D 1,6 TCI NEW U (Siehe Motorelektrik - "Batterie") G 1,6 T-GDI GAMMA (Siehe Motorelektrik - "Batterie")

2.	Motorsteuermodul (ECM) ausbauen. G 1,4 T-GDI KAPPA (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Motorsteuermodul (ECM)") D 1,6 TCI-NEW U (Siehe Motorsteuerung / Kraftstoffsystem - "Motorsteuermodul (ECM)") G 1.6 T-GDI GAMMA (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Motorsteuermodul (ECM)")

3.	Bei einem Dieselfahrzeug den Kraftstofffilter ausbauen. D 1,6 TCI-NEW U (siehe Kraftstoffsystem - "Kraftstofffilter")

4.	Kupplungshydraulikleitung (A) abklemmen.

Sicherungsstift (C) entfernen, dann Kupplungsregler (B) vom Kupplungsgeberzylinder entfernen.

Bremsflüssigkeit nicht an den Fahrzeuglack gelangen lassen, da Bremsflüssigkeit zu Lackschäden führen kann. Verschüttete Bremsflüssigkeit umgehend mit reichlich klarem Wasser abspülen.

Anzugsdrehmoment:

12,6 ~ 16,7 Nm (1,3 ~ 1,7 kgm)

[Benzin 1,0 T-GDI]

1.	Batterie ausbauen. G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motorelektrik - "Batterie")

2.	Motorsteuermodul (ECM) ausbauen. G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Motorsteuermodul (ECM)")

Sicherungsstifte (A) entfernen und Kupplungsregler (B) entfernen.

Bremsflüssigkeit nicht an den Fahrzeuglack gelangen lassen, da Bremsflüssigkeit zu Lackschäden führen kann. Verschüttete Bremsflüssigkeit umgehend mit reichlich klarem Wasser abspülen.

Einbau

1.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

2.	Nach dem Einbau und Einfüllen der Bremsflüssigkeit Entlüftungsverfahren im Kupplungsausrückzylinder durchführen. [Benzin 1,4 T-GDI / 1,6 T-GDI / Diesel 1,6] (Siehe Konzentrischer Nehmerzylinder - "Einstellung") [Benzin 1,0 T-GDI] (Siehe Kupplungsausrückzylinder - "Einstellung")

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