| Ein- und Ausbau. |
| 1. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen.
(Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")
|
| 2. |
Wagenheber zur Abstützung des Motors an der Kante der unteren Ölwanne
ansetzen.
|
| 3. |
Motorträger (A) ausbauen.
|
| 4. |
Ausgleichsbehälter ausbauen.
(Siehe Kühlsystem - "Ausgleichsbehälter")
|
| 5. |
Motorträger (A) ausbauen.
|
| 6. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
|
| 1. |
Halterung (A) entfernen.
|
| 2. |
Stützlagerhalterung (A) ausbauen.
|
| 3. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
|
| 1. |
Luftfiltereinheit ausbauen.
(Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter")
|
| 2. |
Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen.
(Siehe Kapitel EE - "Batterie")
|
| 3. |
Vordere Motorraum-Unterbodenabdeckung abbauen.
(Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")
|
| 4. |
Heber an der Getriebekante ansetzen.
|
| 5. |
Abdeckung (A) abnehmen.
|
| 6. |
Schrauben (A) der Getriebe-Montagehalterung einsetzen.
|
| 7. |
Die Getriebehalterung (A) abnehmen.
|
| 8. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
|
Motoraufhängung / Bauteile und bauteile-Übersicht
Motor- und getriebeeinehit / Reparaturverfahren