Kia Ceed: Wartungsplan / Normaler Zustand / Europäischer markt

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / Wartung / Wartungsplan / Normaler Zustand / Europäischer markt

Normaler Wartungsplan - für Europa (außer Russland)

Die folgenden Wartungsmaßnahmen müssen durchgeführt werden, um eine gute Abgasreinigung und Leistung zu gewährleisten. Die Belege für alle Abgasreinigungsmaßnahmen sind aufzubewahren, um den Gewährleistungsanspruch zu sichern. Werden sowohl die Kilometerleistung als auch ein Zeitraum angegeben, so richtet sich das Wartungsintervall nach dem, was zuerst eintritt.

Nr.

Pos.

BEMERKUNG

Motoröl und Motorölfilter

Alle 500 km oder vor Antritt einer langen Fahrt Motorölstand und auf Undichtigkeiten prüfen.

±2

Motoröl und Motorölfilter
(Für Dieselmotor, Europa)

•	Wenn das empfohlene Motoröl nicht verfügbar ist, Motoröl und Motorölfilter alle 20.000km oder alle 12 Monate auswechseln.

•	Der Motorölstand muss regelmäßig überprüft und auf dem korrekten Füllstand gehalten werden. Bei Betrieb mit zu niedrigem Ölstand kann der Motor beschädigt werden; ein solcher Schaden ist nicht durch die Garantie abgedeckt.

•

±3

Kühlmittel (Motor)

Beim Einfüllen von Kühlmittel immer darauf achten, dass nur entionisiertes oder weiches Wasser verwendet wird; niemals hartes Leitungswasser mit dem im Werk eingefüllten Kühlmittel mischen. Eine falsche Kühlmittelmischung kann zu einem schweren Defekt oder einem Motorschaden führen.

-4

Antriebsriemen (Motor)

•	Antriebsriemen von Generator, Kühlmittelpumpe und Klimaanlage einstellen. Überprüfen und, falls erforderlich, reparieren oder ersetzen.

•	Antriebsriemenspannung, Zwischenrad und Generatorriemenscheibe überprüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.

±5

Ventilspiel nicht ordnungsgemäß

Auf zu lautes Ventilgeräusch und/oder Motorvibrationen prüfen und bei Bedarf einstellen. In diesem Fall das System durch eine Fachwerkstatt prüfen lassen. Kia empfiehlt, eine Kia-Vertragswerkstatt aufzusuchen.

Zündkerze

Es kann auch vor Erreichen des Wechselintervalls ersetzt werden, wenn andere Teile gewartet werden.

Schaltgetriebeöl

Schaltgetriebeöl muss immer gewechselt werden, wenn es unter Wasser war.

Doppelkupplungsgetriebe
(DCT) Öl

Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT)-Öl sollte nach Eintauchen in Wasser stets gewechselt werden.

Kraftstoffadditive (Benzin)

Kia empfiehlt die Benutzung von unverbleitem Benzin mit einer ROZ (Research-Oktanzahl) von 95 / AKI (Anti-Klopfindex) von mindestens 91 (für Europa) oder einer ROZ (Research-Oktanzahl) von 91 / AKI (Anti-Klopfindex) von mindestens 87 (außer Europa).
Für Kunden, die regelmäßig Benzin mit schlechter Qualität und entsprechenden Additiven benutzen, und die Probleme beim Starten oder mit unruhigem Motorlauf haben, sollten alle 15.000 km (für Europa, Australien und Neuseeland)/10.000 km (außer Europa, Australien und Neuseeland, China, Brasilien)/5000 km (für China, Brasilien) eine Flasche Additiv in den Tank gießen. Additive und Informationen zu deren Verwendung sind in Fachwerkstätten erhältlich. Kia empfiehlt, eine Kia-Vertragswerkstatt aufzusuchen. Keine anderen Additive dazumischen.

-10

Kaftstofffilterpatrone (Diesel)

Dieser Wartungsplan hängt von der Kraftstoffqualität ab. Ist nur anwendbar, wenn zugelassener Kraftstoff <"EN590 oder gleichwertiges Produkt"> verwendet wird. Wenn die Dieselkraftstoffspezifikation die europäische Norm EN590 nicht erfüllt, muss häufiger gewechselt werden. Treten wichtige sicherheitsrelevante Probleme auf wie eingeschränkter Kraftstofffluss, Saugmodus, Leistungsverlust, Startschwierigkeiten usw., den Kraftstofffilter unverzüglich unabhängig vom Wartungsplan auswechseln und für weitere Einzelheiten eine Fachwerkstatt hinzuziehen. Kia empfiehlt, eine Kia-Vertragswerkstatt hinzu zu ziehen.

WARTUNGSINTERVALLE	WARTUNGSPUNKT	Normaler Wartungsplan - für Europa (außer Russland)
		Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintritt
		Monate		24	48	72	96	120	144	168	192
		Meilen x 1.000		20	40	60	80	100	120	140	160
		km x 1.000		30	60	90	120	150	180	210	240
Motoröl und Motorölfilter 1, 2		BENZIN	Kappa 1,0L T-GDI	Alle 15.000 km oder 12 Monate ersetzen
		BENZIN	Kappa 1,4L MPI	Alle 15.000 km oder 12 Monate ersetzen
		BENZIN	Kappa 1,4L T-GDI	Alle 15.000 km oder 12 Monate ersetzen
		BENZIN	Gamma 1,6L MPI	Alle 15.000 km oder 12 Monate ersetzen
		Diesel	Smart Stream D 1,6	R	R	R	R	R	R	R	R
Kühlmittel (Motor) *3		Benzin, Diesel		Zum ersten Mal nach 210.000 km oder 120 Monaten wechseln; danach alle 30.000 km oder 24 Monate wechseln.
Antriebsriemen (Motor) *4		BENZIN		-	-	I	I	I	I	I	I
Antriebsriemen (Motor) *4		Diesel		-	I	I	I	I	I	I	I
STEUERRIEMEN		Diesel	Smart Stream D 1,6	Alle 120,000 km überprüfen
Steuerriemensystem (Steuerriemen, Ölriemen, Spanner, Zwischenrolle)		Diesel	Smart Stream D 1,6	Alle 240,000 km ersetzen
Ventilspiel *5		BENZIN	Kappa 1,0L T-GDI	-	-	I	-	-	I	-	-
Ventilspiel *5		BENZIN	Gamma 1,6L MPI	-	-	I	-	-	I	-	-
Unterdruck- und Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche		BENZIN		I	I	I	I	I	I	I	I
Zündkerzen *6		BENZIN	Kappa 1,0L T-GDI	Alle 75.000 km ersetzen
		BENZIN	Kappa 1,4L MPI	Alle 150.000 km ersetzen
		BENZIN	Kappa 1,4L T-GDI	Alle 75.000 km ersetzen
		BENZIN	Gamma 1,6L MPI	Alle 60,000 km ersetzen
Automatikgetriebeflüssigkeit		Benzin, Diesel		Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich.
Schaltgetriebeöl *7		Benzin, Diesel		-	I	-	I	-	I	-	I
Doppelkupplungsgetriebe (DCT)-Öl (ausstattungsabhängig) *8		Benzin, Diesel		-	I	-	I	-	I	-	I
Antriebswelle und Manschetten		Benzin, Diesel		I	I	I	I	I	I	I	I
Kraftstoffadditive (Benzin) *9		BENZIN		Alle 15.000 km oder 12 Monate hinzufügen
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse		BENZIN		-	I	-	I	-	I	-	I
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse		Diesel		I	I	I	I	I	I	I	I
Luftfilter im Kraftstofftank (Benzin)		BENZIN		-	I	-	I	-	I	-	I
Dampfschlauch und Tankdeckel (Benzin)		BENZIN		-	I	-	I	-	I	-	I
Tankdeckel (Diesel)		Diesel		-	I	-	I	-	I	-	I
Leitung und Anschlüsse Harnstofflösung (ausstattungsabhängig)		Diesel		I	I	I	I	I	I	I	I
Tankdeckel Harnstofflösung (ausstattungsabhängig)		Diesel		-	I	-	I	-	I	-	I
Kaftstofffilterpatrone (Diesel) *10		Diesel		I	R	I	R	I	R	I	R
Luftfilter		Benzin, Diesel		I	R	I	R	I	R	I	R
Ladeluftkühler, Schlauch innen/außen, Luftansaugschlauch		BENZIN	Kappa 1,0L T-GDI	Alle 15,000 km oder 12 Monate überprüfen
Ladeluftkühler, Schlauch innen/außen, Luftansaugschlauch		BENZIN	Kappa 1,4L T-GDI	Alle 15,000 km oder 12 Monate überprüfen
Abgassystem		Benzin, Diesel		I	I	I	I	I	I	I	I
Kühlsystem		Benzin, Diesel		-	I	I	I	I	I	I	I
Klimakompressor/Kältemittel		Benzin, Diesel		I	I	I	I	I	I	I	I
Luftfilter Klimaanlagensteuerung		Benzin, Diesel		R	R	R	R	R	R	R	R
Bremsscheiben und -klötze		Benzin, Diesel		I	I	I	I	I	I	I	I
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse		Benzin, Diesel		I	I	I	I	I	I	I	I
Bremsflüssigkeit		Benzin, Diesel		R	R	R	R	R	R	R	R
Feststellbremse (Handausführung)		Benzin, Diesel		I	I	I	I	I	I	I	I
Lenkgetriebezahnstange, Lenkgestänge und Manschetten		Benzin, Diesel		I	I	I	I	I	I	I	I
Aufhängungskugelgelenke		Benzin, Diesel		I	I	I	I	I	I	I	I
Reifen (Druck und Laufflächenverschleiß)		Benzin, Diesel		I	I	I	I	I	I	I	I
Umsetzen der Reifen				Alle 10,000 km drehen
Batteriezustand (12 V)		Benzin, Diesel		I	I	I	I	I	I	I	I
ERA-GLONASS-Systembatterie (ausstattungsabhängig)				Alle 3 Jahre ersetzen.

I: Prüfen und erforderlichenfalls neu einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Wartungsplan

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Normaler Zustand / Allgemeiner markt

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