Kia Ceed: Fahrwerk / Scheibenbremsen und Beläge / Reparaturverfahren

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / Wartung / Fahrwerk / Scheibenbremsen und Beläge / Reparaturverfahren

PRÜFUNG

Alle Beläge auf übermäßigen Verschleiß, die Scheiben auf Schlag und Verschleiß und die Bremssättel auf Undichtigkeit prüfen.

Vordere Bremse

BREMSSCHEIBENSTÄRKE VORN PRÜFEN

1.	Bremsbeläge auf Verschleiß und Abnutzung prüfen.

2.	Bremsscheibe auf Schäden und Risse prüfen.

Sämtlichen Rost sowie alle Verunreinigungen von der Oberfläche entfernen und die Stärke der Scheibe an mindestens 8 Stellen im gleichen Abstand (5 mm) vom Außenkreis der Bremsscheibe messen.

Bremsscheibenstärke vorn

STANDARD

- 15": 25 mm

- 15", nur Kappa 1,4 MPI: 23 mm

- 16": 25 mm

- 17": 28 mm

GRENZWERT

- 15": 22,6 mm

- 15", nur Kappa 1,4 MPI: 21,0 mm

- 16": 23 mm

- 17": 26,4 mm

Abweichung : unter 0,005 mm

4.	Wenn der Verschleiß den Grenzwert überschreitet, die Baugruppe aus Scheibe und Belag links und rechts am Fahrzeug auswechseln.

BREMSKLÖTZE VORN PRÜFEN

Bremsklötze auf Verschleiß prüfen. Stärke der Bremsklötze messen und Klötze ersetzen, wenn der Verschleißwert unterschritten wird.

Belagstärke der Bremsklötze

Standardwert

- 15": 13 mm

- 15", nur Kappa 1,4 MPI: 10,5 mm

- 16": 13 mm

- 17": 11 mm

GRENZWERT

- 15": 2,0 mm

- 15", nur Kappa 1,4 MPI: 2,0 mm

- 16": 2,0 mm

- 17": 2,0 mm

2.	Überprüfen, ob Fett auf die Gleitkontaktstellen aufgetragen wurde und Belag und Trägermaterial auf Beschädigungen prüfen.

BERPRÜFEN DES TAUMELSCHLAGS AN DER VORDEREN BREMSSCHEIBE

Ein Lehre mit Anzeige ca. 5 mm (0,1969 in.) von der äußeren Umfang der Bremsscheibe ansetzen und den Rundlauf der Scheibe messen.

Bremsscheibenschlag

Verschleißgrenze: 0,04 mm oder weniger (neu)

2.	Wenn der Bremsscheibenschlag den Grenzwert überschreitet, Bremsscheiben ersetzen. Anschließend Messung wiederholen.

3.	Wenn der Schlag den Grenzwert nicht überschreitet, die Bremsscheibe nach dem Drehen um 180° einbauen und erneut auf Schlag prüfen.

4.	Wenn der Taumelschlag durch die Veränderung der Position der Bremsscheibe nicht korrigiert werden kann, Bremsscheibe ersetzen.

Bremse hinten

BREMSSCHEIBENSTÄRKE HINTEN PRÜFEN

1.	Bremsbeläge auf Verschleiß und Abnutzung prüfen.

2.	Bremsscheibe auf Schäden und Risse prüfen.

Sämtlichen Rost und sämtliche Verunreinigungen von der Oberfläche entfernen und die Dicke der Scheibe mindestens an 8 Stellen messen, die vorne den gleichen Abstand (5 mm) zum Außenumfang der Bremsscheibe haben.

Bremsscheibenstärke hinten

14 inch

Standard: 10 mm

Verschleißgrenze: 8,0 mm

Mit EPS

Standard: 10 mm

Verschleißgrenze: 8,4 mm

Abweichung: unter 0,005 mm

4.	Wenn der Verschleiß den Grenzwert überschreitet, Bremsscheiben und Beläge von links nach rechts wechseln.

BREMSKLÖTZE HINTEN PRÜFEN

Bremsklötze auf Verschleiß prüfen. Stärke der Bremsklötze messen und Klötze ersetzen, wenn der Verschleißwert unterschritten wird.

Belagstärke der Bremsklötze

Standard: 10 mm

Verschleißgrenze : 2,0 mm

2.	Beschädigung am Bremsklotz und dem Trägermetal sowie auf Verunreinigung mit Fett prüfen.

BREMSSCHEIBEN HINTEN AUF SCHLAG PRÜFEN

Ein Lehre mit Anzeige ca. 5 mm (0,1969 in.) von der äußeren Umfang der Bremsscheibe ansetzen und den Rundlauf der Scheibe messen.

Bremsscheibenschlag

Grenzwert: 0,03 mm oder weniger (neu)

2.	Wenn der Bremsscheibenschlag den Grenzwert überschreitet, Bremsscheiben ersetzen. Anschließend Messung wiederholen.

3.	Wenn der Schlag den Grenzwert nicht überschreitet, die Bremsscheibe nach dem Drehen um 180° einbauen und erneut auf Schlag prüfen.

4.	Wenn der Taumelschlag durch die Veränderung der Position der Bremsscheibe nicht korrigiert werden kann, Bremsscheibe ersetzen.

Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse / Reparaturverfahren

PRÜFUNG Per Sicht auf richtigen Einbau, Scheuerstellen, Risse, Abnutzung und Undichtigkeit prüfen. Verschlissene oder beschädigte Teile sofort ersetzen. ...

Antriebswellen und Manschetten / Reparaturverfahren

PRÜFUNG 1. Antriebswellenmanschetten auf lose Schellen, Risse, Fettaustritt, Knicke oder Beschädigung prüfen. ...

Kia Ceed Andere Informationen:

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Die automatische Scheibenheizung verringert die Wahrscheinlichkeit von Beschlagbildung auf der Innenseite der Windschutzscheibe, indem Feuchtigkeit an der Innenseite der Windschutzscheibe automatisch erkannt und der Luftstrom zur Windschutzscheibe erhöht wird. Die automatische Scheibenheizung w ...

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung: Panoramadach-Windabweiser / Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau. 1. Glasschiebedach mit dem Panoramaschiebedach-Schalter komplett öffnen. 2. Vordere Befestigungsschrauben lösen, dann Windabweiser am Panoramadach (B) abbauen. ...