Kia Ceed: Sicherungen und Relais / Sicherungskasten im Motorraum / Reparaturverfahren

Kia Ceed Reparaturanleitung / Elektrische Anlage / Sicherungen und Relais / Sicherungskasten im Motorraum / Reparaturverfahren

PRÜFUNG

LEISTUNGSRELAIS (TYP A)

Zwischen den Relaisklemmen auf Durchgang prüfen.

1.	Nach der Einschalten der Stromzufuhr zwischen den Relaisklemmen Nr. 85 und 86 überprüfen, dass Durchgang zwischen den Klemmen Nr. 30 und 87 besteht.

2.	Nach der Unterbrechung der Stromzufuhr zwischen den Relaisklemmen Nr. 85 und 86 überprüfen, dass kein Durchgang zwischen den Klemmen Nr. 30 und 87 besteht.

LEISTUNGSRELAIS (TYP B)

Zwischen den Relaisklemmen auf Durchgang prüfen.

1.	Nach der Einschalten der Stromzufuhr zwischen den Relaisklemmen Nr. 85 und 86 überprüfen, dass Durchgang zwischen den Klemmen Nr. 30 und 87 besteht.

2.	Nach der Unterbrechung der Stromzufuhr zwischen den Relaisklemmen Nr. 85 und 86 überprüfen, dass kein Durchgang zwischen den Klemmen Nr. 30 und 87 besteht.

Sicherung

1.	Überprüfen, ob die Sicherungshalter fest montiert sind und die Sicherungen fest in den Haltern sitzen.

2.	Prüfen, ob die Kapazität der Sicherungen für die einzelnen Stromkreise geeignet ist.

Sicherungen auf Beschädigungen prüfen.

Wenn die Sicherung ausgewechselt werden muss, stets eine neue Sicherung der gleichen Kapazität verwenden. Der Grund für das Durchbrennen einer Sicherung muss immer herausgefunden und beseitigt werden, bevor eine neue Sicherung eingesetzt werden kann.

Mehrfachsicherung

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	Muttern lösen und Stromkabelklemme (A) entfernen.

3.	Multisicherung (A) durch Drücken des Hakens entfernen.

4.	Multisicherung (A) durch Drücken des Hakens entfernen.

5.	Muttern lösen und Stromkabelklemme (A) entfernen.

6.	Multisicherung (A) durch Drücken des Hakens entfernen.

Multisicherungen auf Beschädigungen prüfen.

•	Die gesamte Multisicherung muss ersetzt werden, auch wenn nur eine Sicherung beschädigt ist.

•	Die Kapazität der Multisicherung muss geeignet sein.

Ausbau

PCB-Block im Motorraum

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	Kabelstecker (A) abklemmen.

3.	Die Haken in Pfeilrichtung drücken und den Motorraum-PCB-Block (A) anheben.

4.	Steckverbinder (A) vom PCB-Block im Motorraum abziehen.

Einbau

1.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

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