PRÜFUNG |
Niemals den Widerstand eines Airbagmoduls (Zündkapsel) direkt messen,
auch nicht mit spezifiziertem Prüfgerät. Wenn der Stromkreis-Widerstand
mit einem Messgerät geprüft wird, kann es zur unbeabsichtigten Auslösung
des Airbags kommen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
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1. |
Die Wickelfeder gemäß Fehlersuchtabelle überprüfen.
(Siehe Wickelfeder - "Fehlersuche")
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Ausbau |
1. |
Vor dem Ausbau des Lenkrads die Vorderräder gerade nach vorne ausrichten.
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2. |
Batteriemassekabel abklemmen.
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3. |
Das Lenkrad entfernen.
(Siehe Lenkung - "Lenkrad")
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4. |
Untere Lenksäulenverkleidung abnehmen.
(Siehe Karosserie - "Untere Lenksäulenverkleidung")
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5. |
Stecker der Wickelfeder abklemmen (A).
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6. |
Wickelfeder (A) durch Ziehen der Befestigungshaken in Pfeilrichtung
entfernen.
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Einbau |
1. |
Vor dem Einbau des Lenkrads die Vorderräder gerade nach vorne ausrichten.
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2. |
Wickelfeder auf Neutralstellung prüfen.
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3. |
Die Wickelfeder vor dem Einbauen in ein Lenkrad in Mittelstellung bringen.
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4. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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5. |
Nach dem Einbau des Airbagmoduls prüfen, ob Lenkradfernbedienung, Airbagsystem
und Hupe normal arbeiten, nachdem das Lenkrad vollständig nach links
und rechts gedreht wurde.
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