Kia Ceed: Kupplungsystem / Zündsperrenschalter / Reparaturverfahren

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / Kupplungsystem / Kupplungsystem / Zündsperrenschalter / Reparaturverfahren

PRÜFUNG
BERPRÜFUNG DER BAUTEILE
1.
Zündung ausschalten und Minuskabel (-) der Batterie abklemmen.
2.
Kupplungs- & Zündschlossschalter ausbauen.
3.
Den Schalterhebel in Pfeilrichtung drehen, um den Funktionspunkt (A) zu prüfen.
Benzin 1,0 T-GDI / 1,4 / 1,6 :53,1°±5,5°
Benzin 1,4 T-GDI / 1,6 T-GDI / Diesel 1,6 :55°±5,5°

Ausbau
1.
Zündung ausschalten und Minuskabel (-) der Batterie abklemmen.
2.
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen.
(Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung")
3.
Zündschloss- & Kupplungsschalter-Steckverbinder (A) abklemmen.

4.
Die Schrauben (B) ausschrauben, dann Zündschloss- und Kupplungsschalter (A) entfernen.

Einbau
1.
Der Einbau läuft wie folgt ab.
※ Einbau von Kupplungs- und Zündschlossschalter
(1)
Nach dem Einstecken des Schalterhebels (A) in den Kupplungspedalstift (B) die Befestigungsschraube (C) des Schalters provisorisch festziehen.
(2)
Kupplungsschalter einstellen, um zu bestätigen, dass elektrischer Strom an den Pins ① und ③ anliegt.
(3)
Kupplungspedal in EIN→AUS-Stellung (D) des Zündschlossschalters anbringen.
(4)
Pedal festhalten und den Schalter im Uhrzeigersinn und entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, um ihn auf eine Position am Übergang von OFF zu ON zu stellen. Befestigungsschraube (C) auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment festziehen.
(5)
Nach Abschluss der Montage noch einmal prüfen, ob der Schalter korrekt funktioniert.
Position EIN → AUS (D)
Benzin 1,0 T-GDI / 1,4 / 1,6 :121,8 ± 7,7 mm
Benzin 1,4 T-GDI / 1,6 T-GDI / Diesel 1,6 :127,5 ~ 7,7 mm
Anzugsdrehmoment:
2,0 ~ 5,9 Nm (0,2 ~ 0,6 kgm)

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