Kia Ceed: Kraftstofffördersystem / Zuführleitung / Reparaturverfahren

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Kraftstofffördersystem / Zuführleitung / Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.

Beim Ausbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe, der Hochdruck-Kraftstoffleitung, der Förderleitung und des Einspritzventils besteht Verletzungsgefahr durch Austreten des unter hohem Druck stehenden Kraftstoffs. Daher nach dem Abstellen etwas warten, bevor mit Reparaturarbeiten begonnen wird.

1.	Restlichen Druck aus der Kraftstoffleitung ablassen. (Siehe Kraftstoffversorgung - "Restdruck in Kraftstoffleitung ablassen").

2.	Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

3.	Ölstandsanzeige abbauen. (Siehe Motormechanik - " Ölstandsanzeige und Führung")

4.	Ansaugkrümmer ausbauen. (Siehe Motormechanik - "Saugrohr")

5.	Hochdruck-Kraftstoffleitung abnehmen. (Siehe Kraftstoffversorgung - "Kraftstoffleitung")

6.	Einspritzventil und Förderleitung von entfernen.

Befestigungsschrauben (A) lösen, dann Förderleitung und Einspritzventil ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

18,6 ~ 23,5 Nm (1,9 ~ 2,4 kgm)

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

•	Einspritzventil-Befestigungsclip nicht wiederverwenden.

•	Stützscheibe nicht wieder verwenden.

•	Gummi-Unterlegscheibe des Injektors nicht wieder verwenden.

•	Dichtring nicht wieder verwenden.

•	Bauteil unter Beachtung des vorgeschriebenen Anzugsdrehmoments einbauen.

•	Es ist zu beachten, dass das Bauteil innen beschädigt werden kann, wenn es fallengelassen wird. In diesem Fall muss erst eine Überprüfung stattfinden.

•	Motoröl auf O-Ring des Einspritzventils auftragen.

•	Einspritzventil-O-Ring nicht wiederverwenden.

•	Schraube nicht wiederverwenden.

•	Beim Einsetzen des Einspritzventils darf die Spitze nicht beschädigt werden.

Einfüllstutzen / Reparaturverfahren

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