Kia Ceed: Motorsteuersystem / Ansauglufttemperatursensor (IATS) / Technische daten
Ansauglufttemperatursensor (IATS)
▶ Typ: Thermistortyp
Temperatur
|
Widerstand [kΩ]
|
°C
|
°F
|
-40
|
-40
|
40,93 ~ 48,35
|
-30
|
-22
|
23,43 ~ 27,34
|
-20
|
-4
|
13,89 ~ 16,03
|
-10
|
14
|
8,5 ~ 9,7
|
0
|
32
|
5,38 ~ 6,09
|
10
|
50
|
3,48 ~ 3,90
|
20
|
68
|
2,31 ~ 2,57
|
30
|
86
|
1,9 ~ 2,1
|
40
|
104
|
1,08 ~ 1,21
|
50
|
122
|
0,76 - 0,85
|
60
|
140
|
0,54 ~ 0,62
|
70
|
158
|
0,40 ~ 0,45
|
80
|
80
|
0,29 ~ 0,34
|
90
|
194
|
0,22 ~ 0,26
|
100
|
212
|
0,17 ~ 0,20
|
110
|
230
|
0,13 ~ 0,15
|
120
|
248
|
0,10 ~ 0,12
|
130
|
266
|
0,08 ~ 0,09
|

PRÜFUNG
1.
KDS an den Diagnosesteckverbinder (DLC) anschließen.
2.
MAPS-Ausgangsspannung im Leerlauf und bei eingeschalteter Zündung ...
Beschreibung
Der in den Saugrohrdrucksensor integrierte Ansauglufttemperatursensor (IATS)
erfasst die Ansauglufttemperatur.
Um das Ansaugluftvolumen präzise berechnen zu könn ...
Kia Ceed Andere Informationen:
Schaltplan
•
COM-Signal - Beim Steuern der erzeugten Spannung sendet das
ECM die Sollspannungsdaten mittels PWM-Signal an den Generator.
(Hohe Spannung: 4 V oder mehr, ...
FUNKTIONSPRÜFUNG DES BREMSKRAFTVERSTÄRKERS
Einfache Funktionsprüfung des Bremskraftverstärkers wie folgt durchführen.
1.
Den Motor ein bis zwei Minuten lang laufen lassen und dann abstellen.
Wenn das Pedal zu Anfang ganz heruntergedrückt werden kann, in ...