Kia Ceed: Antriebsstrang / Automatikgetriebeöl (ATF) / Reparaturverfahren

Kia Ceed Reparaturanleitung / Wartung / Antriebsstrang / Automatikgetriebeöl (ATF) / Reparaturverfahren

PRÜFUNG
Kontrolle des Automatikgetriebeöl (ATF)-Stands
  
Beim Prüfen des ATF-Stands darauf achten, dass kein Fremdkörper (z.B. Staub) in die Einfüllöffnung gelangt.
1.
Luftfiltereinheit ausbauen.
G 1,6 MPI GAMMA (Siehe Motormechanik - "Luftfilter")
2.
Die Ringschraube (A) entfernen und 0,7 Liter ATF SP-IV über die ATF-Einfüllöffnung einfüllen
[GAMMA 1,6 MPI]

3.
Den Motor starten, um das ATF zu erwärmen.
  
Zum Erwärmen des ATFs nicht gleichzeitig auf Bremse und Gaspedal treten.
4.
Mit dem KDS kontrollieren, ob die Temperatur des ATF zwischen 50 °C und 60 °C liegt.
5.
Wählhebel langsam von "P" auf "D" und zurück auf "P" schalten. Diese Abfolge zwei Mal wiederholen, dann den Wählhebel auf "P" stellen.
  
Jede Gangposition mehr als 2 s beibehalten.
6.
Untere Abdeckung abbauen.
G 1,6 MPI GAMMA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
7.
Fahrzeug anheben, dann die Ölstandkontrollschraube (A) aus dem Ventilgehäusedeckel entfernen.
  
Vor dem Entfernen der ATF-Füllstandschraube das Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen.
[GAMMA 1,6 MPI]

8.
ATF-Stand überprüfen.
Normal: ATF fließt in einem dünnen Strahl heraus.
Übermäßig (anormal): Mehr als 0,9 Liter ATF laufen innerhalb von 2 Minuten aus.
Unzureichend (anormal): Es gibt keinen Flüssigkeitsstrom.
  
Ist der ATF-Füllstand zu hoch oder zu niedrig, folgende Anweisungen befolgen.
Zu hoch: Solange ablassen, bis das ATF in einem dünnen Strahl herausfließt.
Unzureichend: Solange nachfüllen, bis das ATF in einem dünnen Strahl herausfließt.
9.
Ölstandsschraube (A) anbringen.
  
Der vorhandene O-Ring (A) der ATF-Füllstandschraube muss durch einen neuen ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)
[GAMMA 1,6 MPI]

10.
Fahrzeug absenken und Ringschraube (A) einbauen.
[GAMMA 1,6 MPI]

  
Der vorhandene O-Ring (B) der Ringschraube muss durch einen neuen ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)

11.
Untere Abdeckung anbringen.
G 1,6 MPI GAMMA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
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