Kia Ceed: Integriertes zentrales Steuergerät (IBU) / Reparaturverfahren

Kia Ceed Reparaturanleitung / Elektrische Anlage / Integriertes zentrales Steuergerät (IBU) / Reparaturverfahren

PRÜFUNG

Diagnose mit dem KDS

Defekte Komponenten der Karosserieelektrik können schnell mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS) untersucht werden.

Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Daten.

(1)	Selbstdiagnose: Defekt und Codenummer (DTC) überprüfen

(2)	Aktuelle Daten: Status der Ein-/Ausgangsdaten des Systems überprüfen

(3)	Stellgliedtest: Betriebsbedingung des Systems überprüfen

(4)	Zusatzfunktion: Steuerung anderer Funktionen einschließlich Systemoptionseinstellungen und Nullpunkteinstellung

2.	"Fahrzeugmodell" und 'Integriertes Karosseriesteuergerät (IBU)' wählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu untersuchen.

3.	Menü 'Momentane Daten" wählen, um den aktuellen Status der Ein-/Ausgangsdaten zu suchen.

4.	Um den Eingangswert des zu prüfenden Moduls zwangszuaktivieren, die Option "Stellgliedtest" auswählen.

EINSTELLUNG

1.	Mit Hilfe von "Benutzeroption" kann die Benutzeroption geändert werden.

Ausbau

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. [RE-Seite]. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung")

3.	Stecker (A) von der IBU abklemmen.

Schraube (A) und Mutter (B) lösen, dann IBU entfernen.

Anzugsdrehmoment:

9,6 - 9,8 N (0,7 - 1,0 kgm)

Einbau

1.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Beschreibung und bedienung

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