Kia Ceed: Doppelkupplungsgetriebesteuerung / Eingangsdrehzahlsensor 1 / Reparaturverfahren

Kia Ceed Reparaturanleitung / DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System / Doppelkupplungsgetriebesteuerung / Eingangsdrehzahlsensor 1 / Reparaturverfahren

Ausbau

1.	Kupplungsstellantrieb entfernen. (Siehe Doppelkupplungsgetriebesteuerung - "Kupplungsstellantrieb")

2.	Steckverbinder (A) vom Eingangswellendrehzahlsensor abziehen.

Eingangswellen-Drehzahlsensor (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm)

Einbau

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Vor dem Einbau des Eingangsdrehzahlsensors den Montagezustand der O-Ringe (A) prüfen und Getriebeöl auf die Oberfläche der O-Ringe auftragen.

Eingangsdrehzahlsensor 1 / Beschreibung und bedienung

Beschreibung • Der Eingangswellendrehzahlsensor ist wichtig, weil er die Drehzahl der Eingangswelle erfasst und diese Information an das Getriebesteuermodul ...

Eingangsdrehzahlsensor 2 / Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Eingangsdrehzahlsensor 1 (Ungerade) 2. Eingangswellen-Drehzahlsensor 2 (Gerade) ...

Kia Ceed Andere Informationen:

Kia Ceed Reparaturanleitung: Hinterer Stoßfänger / Reparaturverfahren

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Kia Ceed Reparaturanleitung: Nockenwellensensor (CMPS) / Beschreibung und bedienung

Beschreibung Der Nockenwellensensor (CMPS) ist ein Hall-Sensor, der die Stellung der Nockenwelle über ein Hall-Element erfasst. Der CMPS ist im Ventildeckel montiert und verwendet ein an der Nockenwelle montiertes Geberrad zum Bestimmen der Position der einzelnen Kolben, di ...