Kia Ceed: DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System

Kia Ceed Reparaturanleitung / DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System

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Doppelkupplungsgetriebesteuerung

Beschreibung und bedienung
DCT-Steuermodul (TCM) / Schematische darstellungen
DCT-Steuermodul (TCM) / Reparaturverfahren
Kupplungsstellantrieb / Bauteile und bauteile-Übersicht
Kupplungsstellantrieb / Beschreibung und bedienung
Kupplungsstellantrieb / Schematische darstellungen
Getriebestellantrieb / Bauteile und bauteile-Übersicht
Getriebestellantrieb / Technische daten
Getriebestellantrieb / Beschreibung und bedienung
Getriebestellantrieb / Schematische darstellungen
Eingangsdrehzahlsensor 1 / Bauteile und bauteile-Übersicht
Eingangsdrehzahlsensor 1 / Technische daten
Eingangsdrehzahlsensor 1 / Beschreibung und bedienung
Eingangsdrehzahlsensor 1 / Reparaturverfahren
Eingangsdrehzahlsensor 2 / Bauteile und bauteile-Übersicht
Eingangsdrehzahlsensor 2 / Technische daten
Eingangsdrehzahlsensor 2 / Beschreibung und bedienung
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Sperrschalter / Bauteile und bauteile-Übersicht
Sperrschalter / Beschreibung und bedienung
Sperrschalter / Schematische darstellungen
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Wählhebel / Bauteile und bauteile-Übersicht
Wählhebel / Reparaturverfahren
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Schaltseilzug / Reparaturverfahren

DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System

Bauteile und bauteile-Übersicht
Getriebeöl / Reparaturverfahren

Doppelkupplung

Doppelkupplungseinheit / Bauteile und bauteile-Übersicht
Kupplungseinrückgabel und Einrücklager / Bauteile und bauteile-Übersicht

Leerlaufschalter / Beschreibung und bedienung

Beschreibung • Das Neutralschaltersignal wird im Neutralzustand an das ECM übertragen. • Das Signal wird bei einem Gangwechsel b ...

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überprüfen. Doppelkupplungsgetriebe Getriebemodell D7UF1 Motormodell KAPPA 1,4 T-GDI Kupplungstyp ...

Kia Ceed Andere Informationen:

Kia Ceed Reparaturanleitung: Zündspule / Technische daten

SPEZIFIKATION Pos. SPEZIFIKATION Widerstand der Primärspule (Ω) 0,607 ± 15% [20°C] Widerstand der Sekundärspule (kΩ) 7,5 ± 15% [20°C] ...

Kia Ceed Reparaturanleitung: Feststellbremsenhebel / Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau. Die Parkbremsseile müssen weder verbogen noch verzert sein. Das wird zu schwergängigem Betrieb und vorzeitigem Ausfall führen. 1. Minuspol von der Batterie ab ...