Kia Ceed: DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System / Überprüfen.

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System / Überprüfen.

überprüfen.

Doppelkupplungsgetriebe

Getriebemodell		D7UF1
Motormodell		KAPPA 1,4 T-GDI
Kupplungstyp		Zweischeiben-Trockenkupplung
bersetzung	1. GANG	3,929
	2.	2,318
	3. GANG	2,043
	4. GANG	1,070
	5. GANG	0,822
	6. Gang	0.884
	7	0,721
	Rückwärtsgang	5,304
Endübersetzungsverhältnis	1. / 2. / 4. / 5.	4,294
Endübersetzungsverhältnis	3. / 6. / 7. / R	3,174

Kupplungsstellantrieb

Pos.		SPEZIFIKATION
Widerstand (Leitung zu Leitung)	Motor 1	60 mΩ ± 10 %
	Motor 2	64 mΩ ±10 %
Nennspannung		12 V
Maximalstrom		60 A
Betriebsbedingung		-40 bis 125 °C

Getriebestellantrieb

Pos.		SPEZIFIKATION
Widerstand (Leitung zu Leitung)	Schaltmotor 1/2	135,4 mΩ ± 10 %
	Wahlmagnetventil 1/2	0,7 mΩ ± 10 %
Maximalstrom	Schaltmotor 1/2	45 A
	Wahlmagnetventil 1/2	20 A
Ausgangssignal Wählmagnetventilsensor	Drücken	4.0 ± 0.15 V
	ZIEHEN	1,0 ± 0,15 V
Betriebsbedingung		-40 bis 125 °C
Nennspannung		13 V
Sensor-Zubehörspannung		8,75 V ± 10 %

Sperrschalter

Pos.	SPEZIFIKATION
Stromversorgung	12 V
Ausgangssignaltyp	Kombination aus Ausgangssignalen

Eingangsdrehzahlsensor 1/2

Pos.	SPEZIFIKATION
Typ	Hall-Effekt-Sensor
Betriebsbedingung	-40 bis 150 °C
Ausgangssignal	Hoch: 11,8 ~ 16,8 mA
Ausgangssignal	Niedrig: 5,9 ~ 8,4 mA

DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System

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Anzugsdrehmoment

Anzugsdrehmomente Pos. Nm kgm lb.ft Kupplungseinrücklager 9,8 - 11,8 1,0 - 1,2 7 ...

Kia Ceed Andere Informationen:

Kia Ceed (CD) Bedienungsanleitung: Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage

A:Wisch e rgesch w i n d i g k e i t s - steuerung (vorn) · – Einzelner Wischvorgang · O – Off (Aus) · --- – Intervallbetrieb AUTO* – Automatische Wischersteuerung · 1 – Langsame Wischergeschwindigkeit · 2 – Hohe Wischergeschwindigkeit B: Zeiteinstellung für Intervallbetrieb C: Wa ...

Kia Ceed (CD) Bedienungsanleitung: Kopfairbag (ausstattungsabhängig)

Sie sind dazu konzipiert, die Köpfe von Fahrer und Beifahrer sowie der Fahrgäste der äußeren Rücksitze bei bestimmten Seitenaufprallunfällen zu schützen. Die Kopfairbags sind so konzipiert, dass sie nur bei bestimmten seitlichen Kollisionen, abhängig von der Aufprallstärke, dem Winkel, ...