Kia Ceed: Doppelkupplungsgetriebesteuerung / Wählhebel / Reparaturverfahren

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System / Doppelkupplungsgetriebesteuerung / Wählhebel / Reparaturverfahren

Ausbau

1.	Das Getriebe in die Stellung "N" bringen.

2.	Manschetten von der oberen Konsolenabdeckung abnehmen, dann Knauf (A) durch Ziehen in Pfeilrichtung entfernen.

3.	Bodenkonsole ausbauen. (Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole")

4.	Hinteren Luftkanal (A) ausbauen.

5.	Hauptsteckverbinder (A) abziehen, dann die Verkabelungsbefestigungsclips (B) vom Wählhebel abnehmen.

6.	Sicherungsstift (A) entfernen und dann Schaltseilzugstift vom Wählhebel entfernen.

7.	Seilzugfassung (A) vom Wählhebel entfernen.

Schrauben lösen und Wählhebel (A) entfernen.

Anzugsdrehmoment:

8,8 ~ 13,7 Nm (0,9 ~ 1,4 kgm)

Einbau

1.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

•	Vor dem Einbau prüfen, ob sich der Wählhebel und der manuelle Steuerhebel in der Stufe "N" befinden, und dann den "Befestigungsstift für die Stellung N" (A) des Wählhebels einsetzen.

•	Ausrichtung von Vorsprung kontrollieren, um eine falsche Montage zu vermeiden, dann den Schaltzug einführen.

•	Die Einbaurichtung des Sicherungsstifts beachten und den Sicherungsstift mit dem Haken nach oben einbauen.

•	Sicherstellen, den "Befestigungsstift für die Stellung N" (A) nach dem Anbringen des Wählhebels zu entfernen.

Wählhebel / Bauteile und bauteile-Übersicht

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Schaltseilzug / Bauteile und bauteile-Übersicht

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Kia Ceed Andere Informationen:

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung: Vordersitz-Gurtstraffer / Bauteile und bauteile-Übersicht

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Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung: Gebläsewiderstand (MANUELL) / Reparaturverfahren

PRÜFUNG 1. Messung des Widerstands zwischen den Klemmen 2. Bei Abweichung des gemessenen Widerstandswerts von den Vorgaben ist der Gebläse-Widerstand zu ersetzen. (Nach Entfernen des Widerstands) AUS- ...