Kia Ceed: Doppelkupplungsgetriebesteuerung / Wählhebel / Reparaturverfahren
| 1. |
Das Getriebe in die Stellung "N" bringen.
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| 2. |
Manschetten von der oberen Konsolenabdeckung abnehmen, dann Knauf (A)
durch Ziehen in Pfeilrichtung entfernen.

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| 3. |
Bodenkonsole ausbauen.
(Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole")
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| 4. |
Hinteren Luftkanal (A) ausbauen.

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| 5. |
Hauptsteckverbinder (A) abziehen, dann die Verkabelungsbefestigungsclips
(B) vom Wählhebel abnehmen.

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| 6. |
Sicherungsstift (A) entfernen und dann Schaltseilzugstift vom Wählhebel
entfernen.

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| 7. |
Seilzugfassung (A) vom Wählhebel entfernen.

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| 8. |
Schrauben lösen und Wählhebel (A) entfernen.
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Anzugsdrehmoment:
8,8 ~ 13,7 Nm (0,9 ~ 1,4 kgm)
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| 1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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| • |
Vor dem Einbau prüfen, ob sich der Wählhebel und der manuelle
Steuerhebel in der Stufe "N" befinden, und dann den "Befestigungsstift
für die Stellung N" (A) des Wählhebels einsetzen.
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| • |
Ausrichtung von Vorsprung kontrollieren, um eine falsche Montage
zu vermeiden, dann den Schaltzug einführen.

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| • |
Die Einbaurichtung des Sicherungsstifts beachten und den Sicherungsstift
mit dem Haken nach oben einbauen.

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| • |
Sicherstellen, den "Befestigungsstift für die Stellung N" (A)
nach dem Anbringen des Wählhebels zu entfernen.

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BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. Schalthebelknauf und Schalthebelmanschette
2. Schalthebeleinheit
3. Schaltzug
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BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. Schalthebelknauf und Schalthebelmanschette
2. Schalthebeleinheit
3. Schaltzug
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Kia Ceed Andere Informationen:
BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. O-Ring
2. Kühlmittelpumpe
3. KühlmitteÖlpumpenriemenscheibe
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Aus diesen Angaben gehen die Grundeigenschaften des Reifens hervor. Weiterhin
befindet sich an dieser Stelle die TIN-Kennzeichnung (Tire Identification Number),
die Zertifizierung entsprechend der Sicherheitsnorm. Über die TIN kann der Reifen
im Fall eines Rückrufs identifiziert werden.
1. Her ...