Kia Ceed: DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System / Getriebeöl / Reparaturverfahren

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System / DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System / Getriebeöl / Reparaturverfahren

PRÜFUNG
LSTANDPRÜFUNG
1.
Untere Abdeckung abbauen.
(Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung")
2.
Öleinfüllstopfen (A) entfernen.

3.
Zustand des Öls kontrollieren und sicherstellen, dass der Füllstand (A) der Vorgabe entspricht.

4.
Ölwannenstopfen (A) anbringen.
Anzugsdrehmoment:
58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)

  
Die vorhandene Öleinfüllschraubendichtung muss durch eine neue ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)
5.
Untere Abdeckung anbringen.
(Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung")
AUS- UND EINBAU
1.
Untere Abdeckung abbauen.
(Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung")
2.
Ablassschraube (A) entfernen und nach dem vollständigen Ablassen des Öls wieder einschrauben.
Anzugsdrehmoment:
58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)

  
Die vorhandene Ölablassschraubendichtung muss durch eine neue ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)
3.
Öleinfüllstopfen (A) entfernen.

4.
Das Getriebe durch die Einfüllöffnung mit Getriebeöl befüllen.
Empfohlen:
- SAE 70W, API GL-4
Empfohlenes Getriebeöl : SK HK SYN DCTF 70W, SHELL SPIRAX S6 GHME 70W DCTF, GS CALTEX GS DCTF HD 70W
Fassungsvermögen:
1,9 - 2,0 L
  
Sicherstellen, dass der Ölstand korrekt ist (A).

5.
Ölwannenstopfen (A) anbringen.
Anzugsdrehmoment:
58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)

  
Die vorhandene Öleinfüllschraubendichtung muss durch eine neue ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)
6.
Untere Abdeckung anbringen.
(Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung")
Bauteile und bauteile-Übersicht
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Doppelkupplung
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