Kia Ceed: Frontalkollisions-Vermeidungsassistent (FCA) (Kameratyp) / Funktionsweise des Bremssystems
- In einer Gefahrensituation wechselt das Bremssystem in den Bereitschaftsstatus,
um eine sofortige Reaktion zu gewährleisten, wenn der Fahrer auf das Bremspedal
tritt.
- Das FCA liefert zusätzliche Bremskraft für eine optimale Bremswirkung, sobald
der Fahrer auf das Bremspedal tritt.
- Tritt der Fahrer kräftig auf das Gasoder Bremspedal oder führt er eine heftige
Lenkbewegung durch, wird die Bremssteuerung automatisch deaktiviert.
- Sobald die Gefahrensituation überwunden ist, wird die Bremssteuerung automatisch
wieder deaktiviert.
ACHTUNG
Der Fahrer sollte während der Fahrt stets aufmerksam bleiben, selbst wenn
keine Warnmeldung angezeigt oder ein Alarmton zu hören ist.
WARNUNG
Das FCA kann nicht alle Kollisionen verhindern. Unter Umständen kann das FCA
aufgrund der vorliegenden Umgebungsbedingungen, des Wetters oder des Straßenzustandes
das Fahrzeug vor einer Kollision nicht vollständig zum Stillstand bringen. Der Fahrer
ist für eine sichere Fahrweise verantwortlich und muss stets die Kontrolle über
das Fahrzeug behalten.
WARNUNG
Das FCA reagiert abhängig von der jeweiligen Gefahrensituation, beispielsweise
auf den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, die Geschwindigkeit des vorausfahrenden
Fahrzeugs sowie die Fahrweise des Fahrers. Versuchen Sie nicht, durch risikoreiche
Fahrweise das System zu aktivieren.
Die FCA-Funktion gibt Warnmeldungen und Warnalarme wegen Kollisionsgefahr mit
plötzlich bremsenden, vorausfahrenden Fahrzeugen oder mangelndem Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug aus. Außerdem be ...
Damit das FCA-System richtig funktionieren kann, müssen Sie Sensor und Sensorabdeckung
immer frei von Schmutz, Schnee und Fremdkörpern halten.
Schmutz, Schnee und Fremdkörper beeinträchtigen die ...
Kia Ceed Andere Informationen:
Schaltplan
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COM-Signal - Beim Steuern der erzeugten Spannung sendet das
ECM die Sollspannungsdaten mittels PWM-Signal an den Generator.
(Hohe Spannung: 4 V oder mehr, ...
Beschreibung
Der Kühlmitteltemperatursensor (ECTS) befindet sich im Kühlkanal im Zylinderkopf
und dient zur Erkennung der Kühlmitteltemperatur. Der Widerstand des Thermistors
im ECTS ist temperaturabhängig.
Der elektrische Widerstand des ECTS nimmt mit zunehmender Temp ...