Kia Ceed: Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Überprüfen.

Kia Ceed Reparaturanleitung / Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Überprüfen.

überprüfen.

Kraftstofffördersystem

Bauteil	SPEZIFIKATION
Kraftstofftank	Kapazität	50 L
KRAFTSTOFFFILTER	Typ	Papierfiltertyp
Kraftstoffdruck	Niederdruck-Kraftstoffleitung	480 ~ 520 kPa (4,9 ~ 5,3 kg/cm²)
Kraftstoffdruck	Hochdruck-Kraftstoffleitung	2 ~ 20 MPa (20,4 ~ 203,9 kgf/cm²)
Kraftstoffpumpe	Typ	elektrisch, im Tank eingebaut
Kraftstoffpumpe	Antrieb durch	Elektromotor
HOCHDRUCK-KRAFTSTOFFPUMPE	Typ	Mechanische Ausführung
HOCHDRUCK-KRAFTSTOFFPUMPE	Antrieb durch	Nockenwelle

SENSOREN

Drosselklappensensor (TPS) [in ETC-Modul integriert]

Pos.		Prozentuale Öffnung (%)	Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
TPS1	im Leerlauf	8,5 ~ 11,5	0,43 ~ 0,58
	W.O.T	88 ~ 96	4,40 ~ 4,80
TPS2	im Leerlauf	88,5 ~ 91,5	4,43 ~ 4,58
	W.O.T	2 ~ 10	0,10 ~ 0,50
Notlaufregelung		Drosselklappe hängt bei 5°
Versorgungsspannung (V)		4,8 - 5,2
Typ		Kontaktloser Hall-IC-Sensor [in ETC-Modul integriert]

ANSAUGKRÜMMERABSOLUTDRUCKSENOSR (MAPS)

▷ Typ: Piezo-Wirkdrucksensor

deckel [kPa (kg/cm²)]	Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
32.5 (0.33, 4.71)	0,5
284 (2.90, 41.19)	4,5

Ansauglufttemperatursensor (IATS)

▶ Typ: Thermistortyp

Temperatur		Widerstand [kΩ]
°C	°F	Widerstand [kΩ]
-40	-40	40,93 ~ 48,35
-30	-22	23,43 ~ 27,34
-20	-4	13,89 ~ 16,03
-10	14	8,5 ~ 9,7
0	32	5,38 ~ 6,09
10	50	3,48 ~ 3,90
20	68	2,31 ~ 2,57
30	86	1,9 ~ 2,1
40	104	1,08 ~ 1,21
50	122	0,76 - 0,85
60	140	0,54 ~ 0,62
70	158	0,40 ~ 0,45
80	80	0,29 ~ 0,34
90	194	0,22 ~ 0,26
100	212	0,17 ~ 0,20
110	230	0,13 ~ 0,15
120	248	0,10 ~ 0,12
130	266	0,08 ~ 0,09

Außentemperatursensor (ATS)

▷ Typ: Thermistortyp

Temperatur (°C)	WIDERSTAND (kΩ)
-30	480,41
-20	271,21
-10 (14)	158,18
0	95,1
10	36,6-38,0
20	23,8-24,7
30	15,7-16,6
40	10,6-11,3
50	7,2~7,9

LADEDRUCKSENSOR (BPS)

▷ Typ: Piezo-Wirkdrucksensor

deckel [kPa (kg/cm² / psi)]	Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
32.5 (0.33, 4.71)	0,5
284 (2.90, 41.19)	4,5

KÜHLMITTELTEMPERATURSENSOR (ECTS)

▶ Typ: Thermistortyp

Temperatur		Widerstand [kΩ]
°C	°F	Widerstand [kΩ]
-40	-40	48,14
-20	-4	14,13~16,83
0	32	5,79
20	68	2,31~2,59
40	104	1,15
60	140	0,59
80	80	0,32
100	212	0,19
110	230	0,145 ~ 0,149
120	248	0,12

KURBELWINKELSENSOR (CKPS)

Nicht ISG-Typ

Pos.	SPEZIFIKATION
Typ	Magnetfeldempfindlich
Spulenwiderstand (Ω)	819 ~ 1001 [20°C (68°F)]
Stift	2

Ausführung mit ISG

Pos.	SPEZIFIKATION
Typ	Halleffekt-Sensor
Stromversorgung (mA)	6-8
Luftspalt (mm)	0,5 ~ 1,5
Stift	3

NOCKENWELLENSENSOR (CMPS)

Pos.	SPEZIFIKATION
Typ	Halleffekt-Sensor
Stromversorgung (mA)	5,6 ~ 10
Stift	3

Klopfsensor (KS)

Pos.	SPEZIFIKATION
Widerstand (kΩ)	4,87
Kapazität (pF)	850 ~ 1150
Typ	Piezoelektrizität
Stift	2

Beheizte Lambdasonde (HO2S)

HO2S [Reihe 1/Sonde 1]

Pos.	SPEZIFIKATION
Heizungswiderstand (Ω)	2,5 ~ 4,0 [20°C]
Typ	Linear
Stift	6

HO2S (Reihe 1/Sonde 2)

Pos.	SPEZIFIKATION
Heizungswiderstand (Ω)	ca. 9,0 [20°C (68°F)]
Typ	binär
Stift	4

RAIL-DRUCKSENSOR (RPS)

Pos.	SPEZIFIKATION
Nennspannung (V)	5
Betriebsspannung (V)	4,75 ~ 5,25
Stecker	3

deckel		Ausgangsspannung (V) [Vref=5 V]
bar	[MPa (kgf/cm²)]	Ausgangsspannung (V) [Vref=5 V]
0	0 (0, 0)	0,5
140	14 (142, 2031)	2,5
280	28 (286, 4061)	4,5

GASPEDALSENSOR (APS)

GASPEDAL POSITION	Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
GASPEDAL POSITION	APS1	APS2
im Leerlauf	0,7 ~ 0,8	0,29 ~ 0,46
W.O.T	3,85 ~ 4,35	1,93 ~ 2,18

DC-Motor [in ETC-Modul integriert]

Pos.	SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)	0,3 ~ 100 [20°C]
Maximal zulässiger Strom (A)	< 10,0
Typ	DC-Motor [in ETC-Modul integriert]

INJEKTOR

Pos.		SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)		1,43 - 1,58 [20°C]
Kraftstoffdruck	bar	200 ~ 267
	MPa	20,0 ~ 26,7
	kg/cm²	203 ~ 2722,6
	Psi	2900 ~ 3872,5
Stift		2

SPÜLMAGNETVENTIL (PCSV)

Pos.	SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)	18,5 - 22,5 [20°C]
Stift	2

Magnetventil mit variabler Kraft (VFS) [Reihe 1 / Einlass]

[Reihe 1 / Einlass]

Pos.	SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)	6,9 ~ 7,9 [20 °C]
Steuerstrom (mA)	100 ~ 1000
Nennspannung (V)	12
Isolationswiderstand (mΩ)	50 [DC 500 V/1 Min]

CVVT-Olregelventil (OCV) [Reihe 1 / Einlass]

Pos.		SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)		6,9 ~ 7,9 [20 °C]
Steuerstrom (mA)		100 ~ 1000
Nennspannung (V)		12
Isolationswiderstand (mΩ)		50 [DC 500 V/1 Min]
LDRUCK	bar	2,9 ~ 3,1
	kPa	290 ~ 310
	kg/cm²	2,96 ~ 3,16
	Psi	42,1 ~ 44,96
Stift		2

Elektrischer Bypassventil-Stellantrieb (EWGA)

MOTOR

Pos.	SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)	1,4 - 2,0
Versorgungsspannung (V)	13,3 - 13,7
Versorgungsspannungsbereich (V)	9 - 16
Betriebsfrequenz (KHz)	0,9 ~ 1,1
Stift	6

Sensor

Pos.	SPEZIFIKATION
Versorgungsspannung (V)	4,5 ~ 5,5
Signalausgangsbereich (V)	0,38 - 4,62

RCV-Steuermagnetventil

Pos.	SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand [Ω]	28,3 ~ 31,1 [20°C]
Stift	2

Kraftstoffdruckregelventil (FPCV)

Pos.		SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)		0,52 - 0,58 [20°C]
Stift		2
Spitzenstrom (A)		5,3
Haltestrom (A)		2,68
Hochdruck-Kraftstoffdruck	bar	20 ~ 200
	MPa	2 ~ 20
	kg/cm²	20,4 ~ 203,9
	Psi	290,1 ~ 2900,8

Wartungsstandard

Pos.	SPEZIFIKATION
Zündeinstellung (°)	BTDC 3°± 10°
Leerlaufdrehzahl (1/Min)	KLIMAANLAGE AUS (Neutral, N, P-Bereich)	630 ± 100
	KLIMAANLAGE EIN (Neutral, N, P-Bereich)	630 ± 100

Motorsteuerung/Kraftstoffsystem

...

Anzugsdrehmoment

Anzugsdrehmomente Motorsteuersystem Pos. kgm Nm lb.ft Befestigungsschraube/-mutter ECM-Halterung ...

Kia Ceed Andere Informationen:

Kia Ceed Reparaturanleitung: Luftfilter / Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau. Luftfiltergehäuse und -einsatz 1. Minuspol von der Batterie abklemmen. 2. Motorabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Motorabdeckung") 3. Luftkanal (A) ausbauen ...

Kia Ceed Bedienungsanleitung: Warnsignal

Warnblinkanlage Die Warnblinkanlage dient als Warnung für andere Fahrer, damit diese beim Heranfahren, Überholen oder Vorbeifahren an Ihrem Fahrzeug besonders vorsichtig sind. Sie sollte verwendet werden, wenn Notreparaturen durchgeführt werden oder wenn das Fahrzeug am Straßenrand angehalten ...