Kia Ceed: Motorblock / Hinterer Radial-Dichtring / Reparaturverfahren
1. |
Doppelkupplungsgetriebe entfernen.
(Siehe Doppelkupplungsgetriebe (DCT)-System - "Doppelkupplungsgetriebe
(DCT)")
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2. |
Schwungrad ausbauen.
(Siehe Zylinderblock - "Schwungscheibe")
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3. |
Hintere Öldichtung (A) ausbauen.
![](images/hinterer_radial_dichtring_reparaturverfahren-736/663/sadem62095c_n.gif)
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1. |
Eine neue hintere Öldichtung anbringen.
(1) |
Motoröl auf die kante der neuen Öldichtung auftragen.
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(2) |
Mit dem Spezialwerkzeug (09231-H1100, 09231-G2200) und einem
Hammer den Öldichtring (A) eintreiben, bis die Oberfläche des
Spezialwerkzeugs mit dem Zylinderblock bündig ist. Zu diesem
Zeitpunkt beträgt der Abstand von der Zylinderblockfläche aus
1 mm.
![](images/hinterer_radial_dichtring_reparaturverfahren-736/663/sadem62096c_n.gif)
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2. |
Die anderen Teile in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus einbauen.
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Ein- und Ausbau.
1.
Zylinderkopf ausbauen.
(Siehe Zylinderkopf - "Zylinderkopf")
2.
Kuhlmittelummantelungsabscheider (A) ...
BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. Kolbenring
2. Kolben
3. Kolbenbolzen
4. Pleuel
5. Oberes Pleuellager
6. Unteres Pleuellager
7. Pleuellagerdeckel
...
Kia Ceed Andere Informationen:
PRÜFUNG
1.
Prüfen, ob der Betrieb der Autolicht-Steuerung der folgenden Zeittabelle
entspricht.
•
Schlussleuchten ...
Schaltplan
•
COM-Signal - Beim Steuern der erzeugten Spannung sendet das
ECM die Sollspannungsdaten mittels PWM-Signal an den Generator.
(Hohe Spannung: 4 V oder mehr, ...