Kia Ceed: Motorsteuersystem / Injektor / Beschreibung und bedienung
Das GDI-Einspritzventil entspricht im Wesentlichen einem normalen Einspritzventil,
spritzt den Kraftstoff aber mit einem wesentlich höheren Druck direkt in den
Brennraum und ist mit einer Drallscheibe ausgestattet, die dem Kraftstoff beim
Austritt aus der Düse einen Drall versetzt. Dadurch kann der Kraftstoff feiner
zerstäubt werden. Das ECM steuert sowohl die Zufuhrkreise (Hoch-Seite) zum Anlegen
der Spannung an die Einspritzventile als auch die Massekreise (Niedrig-Seite)
zum Aktivieren der Einspritzventile. Die Zufuhr für je 2 Einspritzventile erfolgt
durch denselben Treibersatz. Da die Zündspulen mit den Zylindern gepaart sind
(1-4 und 2-3), sind auch die Einspritzventile als Paare ausgelegt.

SPEZIFIKATION
INJEKTOR
Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)
1,43 - 1,58 [20°C]
Kraftstoffdruck
...
PRÜFUNG
1.
Zündung ausschalten.
2.
Injektor-Stecker abklemmen.
3.
Den Widerstand zwischen den Einspritzventi ...
Kia Ceed Andere Informationen:
Wartung unter erschwerten
Einsatzbedingungen - für Europa (außer Russland)
WARTUNGSPUNKT
Wartungsvorgang
WARTUNGSINTERVALLE
Fahrbedingung
Motoröl und Motorölfilter
BENZIN
Kappa 1,0L T-G ...
Drücken Sie die Taste für den Parkassistenten (die Kontrollleuchte der Taste
leuchtet auf).
Der Parkassistent ist aktiviert (die Kontrollleuchte der Taste leuchtet).
Beim Erkennen eines Hindernisses wird ein akustisches Warnsignal ausgegeben.
Drücken Sie die Taste für die Einparkhilfe e ...