Kia Ceed: Motorsteuersystem / Injektor / Reparaturverfahren

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Motorsteuersystem / Injektor / Reparaturverfahren

PRÜFUNG
1.
Zündung ausschalten.
2.
Injektor-Stecker abklemmen.
3.
Den Widerstand zwischen den Einspritzventilklemmen 1 und 2 messen.
4.
Prüfen, ob der Widerstand der Spezifikation entspricht.
Spezifikation:1,43 - 1,58 Ω [20 °C]
Ein- und Ausbau.
  
Beim Ausbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe, der Hochdruck-Kraftstoffleitung, der Förderleitung und des Einspritzventils besteht Verletzungsgefahr durch Herausspritzen des unter hohem Druck stehenden Kraftstoffs. Deshalb nicht direkt nach dem Stoppen des Motors an den Teilen arbeiten.
1.
Restlichen Druck aus der Kraftstoffleitung ablassen.
(Siehe Kraftstoffversorgung - "Restdruck in Kraftstoffleitung ablassen").
2.
Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.
3.
Kraftstoffverteilerrohr und Einspritzventil ausbauen.
(Siehe Kraftstoffsystem - "Förderleitung")
4.
Steckverbinder (A) und Befestigungsclip entfernen, dann das Einspritzventil (B) von der Förderleitung abtrennen.

5.
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
  
Bauteil unter Beachtung des vorgeschriebenen Anzugsdrehmoments einbauen.
Es ist zu beachten, dass das Bauteil innen beschädigt werden kann, wenn es fallengelassen wird. In diesem Fall muss erst eine Überprüfung stattfinden.
Motoröl auf O-Ring des Einspritzventils auftragen.
O-Ring des Einspritzventils vor dem Einbau überprüfen.
AUS- UND EINBAU
Der Einspritzventil-Dichtring muss nach dem Ausbau des Einspritzventils durch einen neuen ersetzt werden, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
1.
Dichtring (A) mit einem Drahtschneider entfernen.

  
Dichtring zusammendrücken, vorsichtig herausziehen und in eine kleine Schleife legen, dann durchschneiden.
Darauf achten, dass die Oberfläche der Ventilhülse nicht mit dem Schraubenschlüssel beschädigt wird.
2.
Vor der Montage des Dichtrings muss die Nut mit einem sauberen Tuch gereinigt werden.
Mit einer Messing-Drahtbürste alle Dichtmittelreste von der Einspritzventildichtfläche entfernen.

  
Die Flächen des neuen Dichtrings müssen sauber und fettfrei sein.
3.
Place the seal installing guide (B) (SST No.: 09353-2B000) on the tip of the injector without damaging the injector tip (A).
Dichtring (C) mit Daumen und Zeigefinger über das konische Montagewerkzeug drücken, bis es in die Nut springt.
Die komplette Montage darf nicht länger als 2 bis 3 Sekunden dauern.

4.
To size the sealing ring, the injector is first introduced to the sizing tool (A) (SST No.: 09353-2B000) and then pressed and rotated 180° at the same time into the sizing tool.

5.
Einspritzventil aus dem Werkzeug herausziehen, indem es in entgegengesetzter Richtung wieder herausgedreht wird.
  
Sicherstellen, dass der Dichtring während der Montage in das Einspritzventil nicht beschädigt oder am Umfang zerkratzt wurde.
Dichtring nicht wieder verwenden.
Der Dichtring muss komplett frei von Fett und Öl sein.
6.
Einbau des Dichtrings (A) prüfen.

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