Kia Ceed: Motorsteuersystem / Ladedrucksensor (BPS) / Reparaturverfahren

Kia Ceed Reparaturanleitung / Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Motorsteuersystem / Ladedrucksensor (BPS) / Reparaturverfahren

PRÜFUNG

1.	KDS an Diagnosestecker (DLC) anschließen.

BPS-Ausgangsspannung im Leerlauf und bei eingeschalteter Zündung messen.

deckel [kPa (kg/cm² / psi)]	Ausgangsspannung (V) [Vref=5 V]
32.5 (0.33, 4.71)	0,5
284 (2.90, 41.19)	4,5

Ein- und Ausbau.

1.	Zündung ausschalten und Batterieminuspol (-) abklemmen.

2.	Luftkanal (A) ausbauen.

3.	Stecker (A) vom Ladedrucksensor abziehen.

Den Sensor (B) durch Lösen der Befestigungsschraube entfernen.

Anzugsdrehmoment:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm)

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

•	Bauteil unter Beachtung des vorgeschriebenen Anzugsdrehmoments einbauen.

•	Es ist zu beachten, dass das Bauteil innen beschädigt werden kann, wenn es fallen gelassen wird. Wenn das Bauteil fallen gelassen wurde, muss es vor dem Einbau überprüft werden.

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