| Ein- und Ausbau. |
| 1. |
Zündung ausschalten und Batterieminuspol (-) abklemmen.
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| 2. |
VFS-Steckverbinder (A) abziehen.
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| 3. |
Befestigungsschrauben (B) ausschrauben, dann das VFS (C) aus dem Motor
ausbauen.
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| 4. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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Magnetventil mit variabler Kraft (VFS) / Schematische darstellungen
CVVT-Ölregelventil (OCV) / Technische daten