Ein- und Ausbau. |
1. |
Zündung ausschalten und Batterieminuspol (-) abklemmen.
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2. |
Batterie ausbauen.
(Siehe Motorelektrik - "Batterie")
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3. |
ECM-Stecker (A) abziehen.
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4. |
Befestigungsschrauben entfernen, dann die ECM-Halterung (B) entfernen.
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5. |
Befestigungsmuttern (A) lösen und ECM (B) aus der Halterung nehmen.
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6. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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PRÜFVERFAHREN BEI ECM-FEHLFUNKTION |
1. |
ECM ERDSTROMKREIS-TEST: Den Widerstand zwischen ECM und Fahrwerkmasse
messen; dabei die Rückseite des ECM-Kabelbaumsteckers als ECM-seitigen
Prüfpunkt benutzen. Wenn ein Problem gefunden wird, ist es zu beheben.
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2. |
ECM-STECKER PRÜFEN: ECM-Stecker abtrennen und Masseklemmen auf ECM-Seite
und auf Kabelstrangseite einer Sichtprüfung unterziehen und auf verbogene
Klemmen oder unzureichenden Kontakt prüfen. Wenn der Fehler gefunden
wurde, nach Bedarf instand setzen.
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3. |
Wird das Problem in Schritt 1 und 2 nicht gefunden, könnte das ECM defekt
sein. Wenn ja, sicherstellen, dass vor dem Austausch des ECMs durch
ein neues keine Fehlercodes mehr vorhanden waren und das Fahrzeug erneut
überprüfen. Wenn Fehlercodes gefunden werden, müssen diese erst beseitigt
werden, bevor das ECM ausgetauscht werden kann.
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4. |
ORIGINAL-ECM ERNEUT PRÜFEN: Original-ECM (kann defekt sein) in ein nachweislich
einwandfreies Fahrzeug einbauen und Fahrzeug erneut prüfen. Tritt das
Problem erneut auf, Original-ECM durch ein neues ersetzen. Tritt das
Problem nicht wieder auf, handelt es sich um einen zeitweise auftretenden
Fehler (Siehe 'Prüfablauf bei zeitweise auftretenden Fehlfunktionen'
unter Allgemeine Prüfverfahren).
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EINSTELLUNG |
• |
Nach dem Austausch des ECM bei einem Fahrzeug mit Smart Key-System (Tastenstart)
muss die folgende Vorgehensweise durchgeführt werden.
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[Bei Einbau eines gebrauchten ECM]
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1) |
Den Vorgang "ECM Neutralmodus" mit dem KDS durchführen.
(Siehe Karosserieelektrik - "Smartkey-Diagnose")
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2) |
Nach Beendigung von "ECM Neutral Mode" die Zündung mit dem Smart Key
oder dem Startknopf ein- und dann ausschalten. Dann werden die Daten
des Smart Keys automatisch im ECM gespeichert.
(Siehe Karosserieelektrik - "Smartkey")
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[Bei Einbau eines neuen ECM]
Zündung mittels Smart Key oder Startknopf ein- und dann ausschalten.
Dann werden die Daten des Smart Keys automatisch im ECM gespeichert.
(Siehe Karosserieelektrik - "Smartkey")
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Die programmierte VIN kann nicht geändert werden. Daher beim Schreiben
der VIN sorgfältig vorgehen.
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1. |
Zündung ausschalten.
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2. |
KDS an Diagnosestecker (DLC) anschließen.
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3. |
Zündung einschalten.
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4. |
"Fahrzeug, Modelljahr, Motor, System" wählen.
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5. |
"Fahrzeug-S/W-Management" wählen.
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6. |
"VIN schreiben" wählen.
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