Kia Ceed: Motorsteuersystem / RCV-Steuermagnetventil / Reparaturverfahren
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RCV-Steckverbinder abziehen.
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Widerstand zwischen Klemme 1 und 2 des RCV messen.
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Prüfen, ob der Widerstand der Spezifikation entspricht.
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Spezifikation: 28,3 ~ 31,1 [20°C]
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Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.
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RCV-Steuermagnetventilsteckverbinder (A) und die Dampfchläuche (B) trennen.
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RCV-Steuermagnetventil (C) ausbauen.

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Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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Bauteil unter Beachtung des vorgeschriebenen Anzugsdrehmoments
einbauen.
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Es ist zu beachten, dass das Bauteil innen beschädigt
werden kann, wenn es fallen gelassen wird. Wenn das
Bauteil fallen gelassen wurde, muss es vor dem Einbau
überprüft werden.
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Schaltplan
KABELSTECKER
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SPEZIFIKATION
Kraftstoffdruckregelventil (FPCV)
Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)
0,52 - 0,58 [20°C]
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Kia Ceed Andere Informationen:
BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. Abblendlicht
2. Fernlicht
3. Blinkerleuchte
4. Positionsleuchte
5. Tagfahrlicht / Positionsleuchte
6. Abblend-/fernlicht
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Beschreibung
Nach der Messung des Druckwerts der Hochdruckleitung wird dieser Wert vom Klimaanlagen-Druckwandler
(APT) in einen Spannungswert umgewandelt. Anhand dieses umgewandelten Spannungswerts
steuert das Motor-ECU das Kühlgebläse (Einschaltung der hohen oder niedrigen
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