EINSTELLUNG |
1. |
Spalt zwischen Bremslichtschalter und Halterung überprüfen.
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2. |
Wenn der Spalt zwischen Bremslichtschalter und Halterung nicht zwischen
1,0 - 2,0 mm liegt, müssen der Befestigungsclip und andere Teile im
Bereich der Bremsleuchte überprüft werden.
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3. |
Wenn alles normal ist, den Bremslichtschalter wieder einbauen und das
Spiel erneut prüfen.
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PRÜFUNG |
1. |
KDS-Daten analysieren und Bremslichtschalter auf Unregelmäßigkeiten
prüfen.
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AUS- UND EINBAU |
1. |
Minuspol von der Batterie abklemmen.
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2. |
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen.
(Siehe Karosserie (Innen und Außen) - "Untere Armaturenbrettverkleidung")
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3. |
Bremslichtschalterstecker (A) abklemmen.
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4. |
Sicherungsplatte (A) in Pfeilrichtung ziehen.
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5. |
Bremsschalter um 45° entgegen dem Uhrzeigersinn drehen und ausbauen.
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6. |
Den ausgebauten Bremslichtschalter im Rahmen der folgenden Vorgehensweisen
überprüfen.
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7. |
Den Bremspedalarm fixieren und den Bremsschalter vollständig einsetzen,
bis der Kontaktteil sichtbar ist.
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8. |
Nach dem Einführen den Bremsschalter um 45° im Uhrzeigersinn drehen
und Arretierplatte durch Drücken anbringen.
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9. |
Spalt zwischen Bremslichtschalter und Halterung überprüfen.
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10. |
Steckverbinder (A) des Bremslichtschalters anschließen.
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11. |
Die anderen Teile in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus einbauen.
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