Ein- und Ausbau. |
1. |
Vorderrad und Reifen entfernen.
(Siehe Reifen/Felgen - "Rad")
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2. |
Mutter (A) lösen und die Stabilisatoraufhängung vom vorderen Federbein
trennen.
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3. |
Spurstangenkugelgelenk mit Spezialwerkzeug (09568-1S100) vom Achsschenkel
trennen.
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4. |
Vorderen unteren Tragarm mit Spezialwerkzeug (09568-1S100) vom vorderen
Achsschenkel entfernen.
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5. |
Schraube (A) lösen und dann Kreuzgelenk (B) abtrennen.
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6. |
Halterung (A) entfernen.
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7. |
Hitzeschutzblech (A) abbauen.
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8. |
Gummiaufhängungen (A) des Vorschalldämpfers abtrennen.
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9. |
Hilfsrahmen (A) mit einem Wagenheber abstützen, dann die Befestigungsschrauben
und -muttern des Hilfsrahmens ausschrauben.
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10. |
Hilfsrahmen (A) ausbauen.
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11. |
Stabilisator (A) durch Lösen der Schrauben entfernen.
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12. |
Mutter lösen und Stabilisatoraufhängung (A) abnehmen.
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13. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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14. |
Radeinstellung überprüfen.
(Siehe Radaufhängung - "Radeinstellung")
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PRÜFUNG |
1. |
Buchsen auf Verschleiß und Alterung prüfen.
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2. |
Vorderen Stabilisator auf Verzug prüfen.
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3. |
Vorderes Stabilisatorgelenk auf Beschädigung prüfen
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