5. |
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
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Wenn ein neuer Wärmetauscher eingebaut wird, Kältemittelöl
(PAG OIL) auffüllen.
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O-Ringe an jedem Anschlussstück durch neue ersetzen
und vor der Montage eine dünne Kältemittelölschicht
auftragen. Sicherstellen, die entsprechenden O-Ringe
für R-134a, R-1234yf zur Vermeidung von Undichtigkeit
zu verwenden.
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Sofort nach dem Entnehmen des Öls den Behälter wieder
verschließen und abdichten, damit keine Feuchtigkeit
in den Behälter gelangen kann.
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Kompressoröl nicht an das Fahrzeug gelangen lassen.
Kompressoröl kann den Fahrzeuglack beschädigen. Wenn
Kompressoröl auf den Lack gelangt, dieses sofort mit
reichlich Wasser abspülen.
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Tüllen mit Dichtmittel einstreichen.
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Sicherstellen, dass keine Undichtigkeit vorhanden ist.
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Kältemittelsystem füllen und danach die Systemleistung
prüfen.
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Ein- und Auslassschläuche am Heizungskühler nicht verwechseln
und die Schlauchschellen fest anziehen.
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